文／下一代學生行人路權聯盟
「行人要人權，交通要安全」！高雄的高中生鑒於近年行人事故頻傳，自主發起「下一代學生行人路權聯盟」，本日(22日)於高雄市文化中心盛大舉行「高雄行人路權大遊行」，現場聚集近二千人參與，各校學生會、公民團體及各政黨代表等紛紛聲援，參與者多為學生、青年族群，齊聲高喊「行人要人權，交通要安全」、「下了車，你我都是行人」等口號，並提出「道路以人為本」、「考照及道安教育改善」、「積極執法取締」及「保護弱勢行人」等四大訴求，要求中央及地方政府徹底改革陳年的交通弊端，還給行人一條安全的路。
遊行自文化中心牌樓廣場出發，至民權一路及四維二路口率先啟動「行人大富翁」，繞行斑馬線約10分鐘，宣示捍衛行人用路安全的決心。緊接著隊伍轉向高雄市政府，向交通局遞交本次遊行陳情書，呼籲身為六都之一的高雄市，自源頭通盤檢討道路設計及規劃，端出實際道安改革方案。壓軸活動則由於日前鳳山文德國小學童，自行拉起封鎖線通行馬路，必須「自劃人行道」以求自保，因此，遊行同樣透過拉起封鎖線穿越馬路，試圖指出此一事件的荒謬與政府的不作為。遊行最後則回到文化中心主舞台，以饒舌歌手阿法及高雄在地樂團淺堤表演圓滿落幕。
「行人要人權，交通要安全」 交通零死亡是終極目標
聯盟總召游立維首先上台短講，以流利的台語表達對於危險交通、政府不作為的憤怒以及痛心，如去年伊拉克妻童的車禍、今年三月臺南女童意外等。他表示，甚至在遊行的前幾天又發生了28歲大學生身亡的事故，更向臺下參與者疾呼：「今天我們站在這裡，就用這股公民憤怒的聲音喊給我們的政府聽！」。
另一位總召王晉謙則表示，這場遊行只是台灣行人路權進步的第一步，「我們要繼續努力，從體制內、體制外共同努力，達成2040年交通零死亡的終極目標，而且在達成目標前絕不放棄！」隨後並帶領現場遊行群眾，高喊本次遊行的口號：「行人要人權，交通要安全」、「下了車，你我都是行人」。
最後，臺南女童車禍的家屬余爸爸也登台發言，向所有到場的民眾和團體致上誠摯謝意，並隨即向政府發出沉痛訴求，希望蔡英文總統和王國材交通部長，可以聽到每位在道路上喪命冤魂的聲音，看到每位痛失至親家人的眼淚。
短講中，余爸爸特別拿出了女兒發生意外當天，隨身攜帶的背包哽咽道：「這次意外的主角是一名女童，社會才會特別關注，但是這樣的憾事，其實每天都在發生。」最後，則勉勵現場的每一位參與者：「這條改革的路上你們並不孤單，因為女兒在天上微笑陪你們一起努力。」邀請大家共同創造一條行人可以安全回家的路。
「你我都是行人」 多元團體現場聲援
另外，今天也有許多的NGO團體現身力挺、表示支持，呼籲民眾一定要一起站出來，捍衛自己與每個行人的用路安全。現場有同為學生團體的「臺灣青年民主協會」、身受「導護」交通問題之苦的老師們——「高雄市教師職業工會」、關心施政面的高雄市公民監督公僕聯盟、因有感於臺灣淪為行人地獄，遠從臺北蒞臨的「行人零死亡推動聯盟」、帶著孩童一同參與的「主婦聯盟環境保護基金會南部辦公室」等。
多元的公民團體蒞臨現場聲援，意味著其實行人路權議題，不分身份、年紀和議題關注面向等。正因為「下了車，你我都是行人」，本次遊行的主訴求「行人交通安全」，也成為每個公民團體都表達重視和關心的公共議題。
青年才是遊行主角 道路不只用「車」人
本次遊行均由聯盟學生志工自主規劃、執行，無任何政黨介入，事前亦明確列舉政治人物發言規則，要求各政黨僅能派出一名代表發言，並且不可舉旗、發放文宣品等，目的是號召一場純粹由公民社會發起的路權活動，展現民眾關心公共事務的活力與意志。
如行人大富翁、遞交陳情書及拉出封鎖線等特殊橋段，將抽象的訴求具體化為行動，並直指臺灣路況的亂象，途中甚至引起路旁行人、汽機車騎士圍觀，舉出大拇指比讚表示鼓勵與支持。聯盟始終認為，道路屬於全體人民，政府應以長期被忽視的行人族群，作為道路規劃的主體，保障真正的「用路人」，而非「用車人」，並以「交通零死亡」作為最終願景。
「下一代學生行人路權聯盟」遊行訴求：交通3E改革+保護弱勢行人
一、完善人行道，道路規劃以人為本
二、考照不能雞腿換，道安教育要做足
三、危害行人積極取締，執法不偷懶
四、交通要安全，弱勢族群不危險
「高雄行人路權大遊行」活動流程
16:00 主舞台開場（文化中心牌樓）
16:30 出發遊行
17:10 行人大富翁（民權一路與四維二路口）
17:25 遞送陳情書給市府單位、市府回應訴求（高雄市政府）
17:50 遊行民眾拉封鎖線（青年永定街路口到民權一路）
18:00 遊行回主舞台，兩位總召總結短講、致謝及音樂表演（文化中心牌樓）
