文/全國廢核行動平台
今日中午台電在原能會的同意下，很快地預備啟動核二的作業，全國廢核平台譴責政府強推核二草率運轉，立院未盡把關之責，兩黨根本無心究責，三月十五日立法院教育及文化委員會邀請原能會做「核二廠2號機大修後機組再運轉之安全管制」專案報告，一開議國民黨立委阻擋原能會主委發言，但阻擋不久隨後就由召委吳思瑤宣布進入報告與質詢，登記發言的各黨立委並不踴躍，甚至許多委員登記卻根本沒出席，草草結束質詢散會，最後召委吳思瑤甚至快速唸過臨時提案，表示毋須提案討論逕行散會，立院自失監督立場，令人錯愕！
環團提出核二廠二號機上回大修後，經原能會審查核准，起動後卻在數十分鐘內出意外，政府對原能會負責審核的官員與主管有沒有追究責任？是否有放水？核二廠是因設備意外、管理維護問題停機，而非反核團體反對而停機，因此昨日全國廢核行動平台曾提出四大責任追究與安全質疑，請立委先在原能會報告時釐清以下問題，並追究相關責任，用專業說服社會大眾，再來談是否要再運轉。遺憾的是，立委諸公們想得似乎不一樣，當成一場政治激情劇，國民黨立委發言質詢時言詞洶洶，卻只想著要諷刺羞辱民進黨的非核家園政策，認為既然要運轉核二，應該讓所有核電持續發展，民進黨立委質詢時則是避重就輕，只要求原能會資訊公開跟社會溝通，似乎只要有溝通就可以保證核二安全？立院只有政治口水戰，卻沒有專業把關，執政與監督兩方都不認真，一方只聽黨意運轉核二，一方只想推翻非核政策，兩大黨邏輯一樣錯亂，遺憾的是這就是國會現在的水準！
質詢中唯有時代力量立委表示近年陸續接獲核二廠內事故的檢舉案，台電始終對外說安全無虞，若非有照片與證據流出，事故的嚴重性有可能就被掩蓋了，所以一直堅持反對核二再運轉，並提出地方居民的說法，原能會3/5通過核二再啟動申請審查，但遲至當天才在北海岸舉辦地方說明會，顯示說明會僅是形式，並未真的想要將環團與居民反對意見納入考量。
核二啟動後雖僅剩不到四年的期間就要除役，但老舊核電廠的風險不能輕忽，核二是否運轉，唯一重要的決定因素只有安全，跟電力毫無關係，全民不可能答應犧牲安全來發電運轉，因此回歸專業審查、獲得民眾同意才是最重要的。民進黨立委為政院、經濟部說項，表示因為電力調度吃緊，行政院想以核二作為保險牌，我們必須指出，能源轉型的過渡期本就不容易，民間期待的是，政府如遇電力調度與管理上的挑戰，應該優先推動核電與燃煤發電之外的選項來面對問題，諸如能源管理、削峰填谷需量反應、各種能源效率的提升，行政院長賴清德上任時曾說有三個原則，確保安全、窮盡最後手段與社會共識，但如今觀之政府在節能、提高能源效率與削峰填谷的手段還未盡全力，卻先回頭擁抱舊的核煤能源，優先啟用便宜行事的核二運轉，反而拖延能源改革前進的腳步，嚴重傷害民間社會的信任。我們呼籲蔡總統與賴院長必須承擔起政治責任，如果改革未竟全功，或徒負改革之名，政策卻遲緩不前，將可能抵銷非核家園的進步理念 ， 一個缺乏成熟治理能力與決心的政府將會再度失去民心！
附註：
原能會針對核二廠2號機第25次大修後機組初次臨界時發生避雷器爆炸而燒毀意外事件，組成了一個包含會內與會外專家學者的調查小組，最終調查報告也於民國105年11月出爐，原能會也公佈了這份報告。
調查委員國際電力學者陳謨星教授的最終報告(p.92-p.93)，痛陳台電的諸多對於核二廠事件沒有認真檢討事件真相的事實。而原能會在107年3月在立法院第9界第5會期教育及文化委員會第4次全體委員會「核二廠2號機大修後機組再運轉支安全管制」專案報告中，也隻字未提陳委員的調查報告意見。在此將此報告的重點摘要敘述，供社會大眾及國家決策層參考。
陳教授在《給原子能委員會對核二廠事件最終報告》中第一句話就指出：「台電的諸多對於核二廠事件沒有認真檢討事件之真相」，他說：「核能安全需要有誠實的態度，高度的智慧，勇於面對現實負起責任！從各種資料顯然可以看到廠內發生單相接地後發電機 中性點電壓已經升到超過極限，此因為台電配電系統非常的不平衡」。
他指出：「高壓導致避雷器被燒掉，因避雷器快速變成三相短路 才免除大災害的爆發，也許是避雷器的老舊才能形成三相短路所以避雷器救了台電，台電把責任推在避雷器，這種手法也是台電慣例」。這句話完全顛覆了外界對事件的認知，以為只要更換避雷器就好了，事實上問題出在其他的系統上，而真正的肇因不知台電是否已徹底找出來？
暫略過太技術性的細節，陳教授指出：「那時發電機與所有設備包括開關都可以燒光，全世界最大核能事件就會發生。 我數次要求要做最壞打算的檢討，台電不但沒有做，還一天到晚把美國廠商的設計認為 是『上帝的指令』，要知美國廠商是台電用錢請來的商人，台電的工程師應知道台灣是地震地帶，廠內單相接地比美國或其他世界任何地區都會多出很多倍」。
