文/環境法律人協會

爭議二十年的淡水河北側道路（淡北道路）開發案，在今(2019)年5月8日環評大會決議退回專案小組後，即將在9月25日舉辦第四次的專案小組審查會議，這也是新一屆的環評委員第一次審查此爭議案件。長期關心淡北道路的地方民眾與公民團體將在會議開始前，於環保署前舉辦記者會，呼籲環評委員秉持專業、細心審查此案；亦呼籲新北市政府撤回此不合時宜，且嚴重違背「大眾交通運輸優先」的道路開發計畫。

淡北道路並無法真正解決淡水至台北的塞車問題。月初，前台北市交通局長就在媒體上批評，淡北道路計劃鼓勵更多擁有小汽車者開車，是一個違反「大眾運輸優先」基本理念的工程構想。且淡北道路設計失當，未清楚交代排水設計依據、於北投大度路端的預計先將2車道車流匯流為1車道後再進入大度路，上下班尖峰時刻回堵的車流將使淡北道路成為高架停車場，多項資料顯示淡北道路不僅無法改善交通問題，更破壞淡水河岸綠地，根本不應繼續開發。

【我們的訴求】

1.請新任環評委員審慎審查，勿通過無法改善交通問題又破壞生態的淡北道路。

2.請新北市確實說明水文評估數據，勿使竹圍地區淹大水，禍害在地居民。

3.淡北道路2車道將於大度路匯流為1車道後再進入大度路，恐造成尖峰時刻車流嚴重回堵，請新北市撤回本案重新評估。

時間：2019年09月25日（三）下午2：30
地點：環保署門口（台北市中正區中華路一段83號）

主持人：綠色公民行動聯盟秘書長 崔愫欣

出席者：
竹圍地方居民 陳麗凰
竹圍地方居民 魏伯任
拓威法律事務所 許家華律師
環境法律人協會理事長 張譽尹律師