文／桃園市空服員職業工會、消防員工作權益促進會
長榮航空機師近日發生三起突破性感染案例，指揮中心為慎重起見，大規模回溯隔離有相關接觸史或自高風險國家服勤返臺的機組人員，並匡列家人小孩採取「預防性集中檢疫」的作法，由防疫巴士運載數百人前往集中檢疫所。然運載過程中，有多項措施不利防疫，更有侵害隱私的疑慮。
消防員工作權益促進會早在今年6月3日，即對防疫巴士提出多項改善建議，希能更為完善防疫措施，避免交叉感染導致疫情擴大的風險，更應顧及被運載者的人權。然而遺憾的是，相關建議未被採納，不當之處，更在此次大規模檢疫機組人員的事件中重蹈覆轍。
桃園市空服員職業工會和消防員工作權益促進會對此深為遺憾，盼主管機關和全體國民都能看到，防疫巴士載的是國民，不是病毒，故兩會共同發表聲明，針對防疫巴士提出五大改善建議如下：
1.中央流行疫情指揮中心應針對防疫巴士訂定統一指引、規範，供各地方政府依據執行。
2.防疫巴士應改善通風及空調：僅開一扇窗且不開空調導致通風不良，若車內有潛在感染者，可能直接使車內病毒濃度升高，增加其他人染疫風險。且通風不良造成車內環境悶熱，也可能讓司機、救護員及被載者產生熱傷害。
3.應要求被載者配戴外科口罩而非N95口罩：長時間配戴N95可能造成呼吸困難，被載者若因換氣不順而未確實戴好N95，將失去其防護效果；應以外科口罩取代N95，並要求被載者的確實戴好，運送過程中不得大聲交談或講電話，即可有良好防護，且可兼顧被載者的舒適度。
4.本次大規模集中檢疫，將部分機組人員及其家人小孩運載至臺中、南投檢疫所，可預期載送時間長達數小時，出發前應將被載者的生理需求納入規劃考量。不應發生將被載者集中後才發給尿布，但車上並無足夠的隱私空間可以更換，這不僅對於國民的隱私侵害極大，更無以解決長途載送期間上廁所的需求，使用尿布更會引發屈辱感。建議主管機關應徵用車上有廁所之合格遊覽車種，保障國民的基本人權及隱私。
5.本次大規模集中檢疫，包含許多小孩及長者，應為所有人測量血氧及體溫，確保被載者運輸過程的安全，必要時應請求救護車支援。
桃園市空服員職業工會與消防員工作權益促進會須強調的是，團結防疫為的就是保護我們國民的生命安全，防疫巴士載的是國民，不是病毒，載的是人，不是病毒的載體，每個環節都不能輕忽，應同時顧及被載者和司機、救護員的防疫措施，亦須顧及人權隱私，不撕裂彼此，正是團結防疫的前提。
