文／公庫記者洪育增
「一位月薪27000元的快遞員工，主要負責運送上千萬甚至上億元的銀行票據，我們天天日曬雨淋背負的不只是一張票據紙本，而是為了讓台灣中小企業與每位受僱者準時領到薪資。」中華快遞工會理事郭勵治說著宣言。
7月10日中午中華快遞工會發動全台會員大集結，約有30多名中南部會員遠到而來，加上北部會員總計約百名，齊聚交通部召開記者會。工會呼籲公司儘速協商，否則不排除發動二次罷工。
7月10日中午中華快遞工會發動全台會員大集結，約有30多名中南部會員遠到而來，加上北部會員總計約百名，齊聚交通部召開記者會。
中華快遞屬於中華郵政子公司，並由中華郵政、中華航空、長榮航空等單位共同投資，官方持股過半，然而員工長期低薪甚至本俸不到26K。日前員工發現公司徵求外包人員卻開出「實領3萬8千元」的條件，未料公司主管竟以「不爽不要做」回應工會質疑，引發7月4日到7月5日的第一波「警告性罷工」。
後續工會與中華快遞公司、中華郵政公司、交通部進行協商，然而中華快遞公司竟以「挪績效獎金來調薪」回應工會訴求，引發工會不滿。工會於日前（7/7）發動第二次罷工投票，全體會員74.1%贊成罷工決議。工會表示，之所以選擇7月10日進行全台會員大集結，即是向各界釋出善意，且不願影響隔日銀行營運。倘若中華快遞公司未能妥善協商，工會不排除進行全台大罷工。
工會強調，四項訴求包括：實質加薪5000元、不得苛扣員工績效獎金、薪資結構參考母公司並與工會協商，以及正職人員薪資不低於派遣人員。
下午四點，工會也召開會議，工會理事長陳宏春表示，稍早已和中華快遞公司董事長黃振忠達成協議，但是關於每人每月加薪5000元該以7月1日起算還是8月1日起算，以及罷工期間薪資計算這兩項，隔（7/11）日將會再與中華郵政公司總經理江瑞堂進一步協商。
同時黃振忠也答應，未來不針對罷工員工進行秋後算帳。7月11日工會也傳出快訊，指出工會代表順利與黃振忠、江瑞堂完成協商，確定暫緩罷工。然而相關加薪協商內容仍要經7月21日董事會開會決議，才能確定資方能否履行承諾。工會表示將持續關注董事會結果，並呼籲資方信守承諾。
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7月10日下午四點，工會召開會議宣布稍早已和中華快遞公司董事長黃振忠達成協商。
工會理事長陳宏春
中華快遞企業工會顧問葉瑾瑜
臺灣汽車貨運暨倉儲產業工會總幹事林昶志
