文/長榮航空企業工會
原標題：🔥呼籲桃園市政府邀請長榮航空權責單位 直接和四大複數工會進行協商，以避免勞資爭議擴大
長榮航空企業工會12月5日和長榮航空公司在桃園市政府勞工教育大樓進行年終、調薪的第二次調解，約三十位空地同仁參與調解，長榮航空則指派人事協理等中高階主管與會。工會主張，疫情期間許多同仁共體時艱配合申請無薪事假、或因航班減少收入銳減五成以上，而現在航班復甦，長榮航空2023年前三季稅後淨利164億，達歷史新高，應依據歷年稅後淨利成長的比例，發放2023年的年終獎金以及年度調薪至少5000元。
長榮航空則一再推稱，因為前十一個月的稅後淨利要結算到12月10日，且還需要跟長榮航空四個複數工會討論，所以現在沒有方案。現場會員均質疑，長榮航空這麼大一個集團，不可能等到最後才開始規劃方案，甚至詢問長榮航空主管，2023年的年終獎金，是否會高於2016年稅後淨利35億時發放的四個月年終獎金，長榮航空主管只跳針說「會將工會方案如實交給相關單位跨部門小組討論」，拒絕正面答覆，讓與會的會員跟幹部都非常憤慨。
桃園市政府指派的調解委員並建議，如果長榮航空還需要時間規劃和多方溝通，可以於12月中下旬邀集四個複數工會（長榮航空企業工會、長榮航空關係企業工會、桃園市機師職業工會、桃園市空服員職業工會）共同協商年終獎金和調薪方案，以避免擴大勞資爭議。
長榮航空企業工會主張，所謂的「相關單位跨部門小組」，研議的年終獎金和調薪方案，會決定長榮航空母公司跟子公司是否會再爆發激烈的勞資爭議，不應該躲起來黑箱討論，應面對基層員工！為避免勞資爭議繼續擴大，請主管機關桃園市政府出面邀請長榮航空所謂的「相關單位跨部門小組」直接和四個複數工會共同協商年終獎金和調薪方案！
