文／長榮航勤基層員工、桃園市產業總工會、長榮航空企業工會
時間：113年6月28日上午0930
地點：桃園市政府（桃園市桃園區縣府路1號）
主辦單位：長榮航勤基層員工、桃園市產業總工會、長榮航空企業工會
長榮航勤基層員工在桃園市產業總工會、長榮航空企業工會的陪同下，6月28日前往桃園市政府召開記者會，控訴被資方霸佔的長勤工會，完全沒辦法正常運作，桃園市政府應該要求長勤工會遵照民意，才能保障基層員工的權益。
長榮航勤基層員工鄧永城說明，長勤工會5月27日原本要召開會員大會，但主管級工會幹部一看到基層員工來的人數比資方派動員的人數還多，就直接落跑、宣布取消開會。我們會員都希望長勤工會盡快正常運作，所以才依據工會法第23條發起連署，要求工會7月3日在機捷山鼻站附近空間召集臨時會員大會，進行投票，但工會仍一意孤行，堅持要在昨天6月26日召開臨時會員大會，結果就是再度流會。會員現場質疑理事長為什麼不照民意來走，理事長也只會說不要、不要、不願意，卻說不出有甚麼辦法讓會員大會正常召開。會員完全不可能期待長勤工會能靠這群幹部正常運作，請桃園市政府指定連署發起人召集會議，把工會還給基層員工。
長榮航空企業工會理事長曲佳雲強調，長榮空服員2016年突破長榮集團零工會的神話後，資方在各家子公司快速搶佔企業工會，由主管來擔任工會幹部，阻擋子公司員工爭取勞動條件的提升，在去年初長勤員工申請集體入會前，會員只有30多人，理事長林彥良當選時只有5票，但現在工會會員已經將近600人，理事長林彥良根本不具備民意基礎，但竟然可以少數人決定，不照會員集體聯署的民意來走，胡亂開會、故意流會，這種行為根本是知法玩法，和資方如出一轍，如果桃園市政府管不動這種獨裁工會，根本就是告訴全台灣的勞工，守法該死，法律根本幫不了基層員工！
桃園市產業總工會理事蘇寶加解釋，會員大會是工會法定最高權力機關，而且一年應該至少召開一次會員大會，長勤工會會員人數一年多來從30人暴增到600人，更有盡速召開的必要，但長勤工會的作法卻是故意流會，更用胡亂開會的方式來抵銷工會法第23條會員的聯署效力，目的只是要避免被依工會法第25條，由桃園市政府指定連署發起人召開會員大會，好讓少數的主管級幹部能繼續霸佔工會資源，完全凸顯工會法的漏洞。桃園市產業總工會不只要求桃園市政府應該硬起來，再來也會對勞動部提出修法的要求，不能放任少數人凌駕多數人、架空工會的行為持續發生
泰洛斯工會理事長張倫忠也到場聲援表達支持，工會必須獨立自主沒有錯 ，但最基本的前提當然是要讓勞工能夠真正的在工會中實際運作才是真民主，而非受到資方利用各種手段干預介入而成為一個傀儡工會，不但專制獨裁，更甚者聯手打壓勞工，迫使各項法律賦予勞工的權利蕩然無存，呼籲主管機關應修法強化工會法之保障以及補正各種漏洞，建立檢調介入調查機制，強化罰則，這樣才能有效的喝止資方從事干預控制及打壓工會等情形發生，也才能落實保障勞動三權三法的運作。泰洛斯工會雖然成立才一年多，但值得慶幸的是工會的治理權是真實的落在勞工手中，因此當發生不當勞動行為的時候，工會能積極有效的協助勞工處理爭議，反觀長勤工會，毫無保留地持續做一些違反工會最高權力中心也就是違反大多數會員權益的決策，實在不禁讓人感到資方有介入控制的成分非常高。
長榮航空企業工會顧問周聖凱則質問桃園市政府，長勤工會被資方主管長期霸佔，多年沒有正常招收會員、更沒有為基層員工爭取福祉，導致112年元旦期間爆發長勤員工集體請假、影響航班，基層員工集體申請入會後，長勤工會又拖延、阻擋基層員工加入工會，長達一年半，在會員人數從33人增加到600多人後，長勤工會更是故意讓會員大會一再流會，使得早已不具備民意基礎的主管級幹部，能繼續靠少數人的獨裁意志控制工會，面對長勤工會這種胡亂開會、故意流會的惡行，桃園市政府理應指定基層員工來召集會員大會，讓長勤工會正常運作，桃園市政府更應該公開譴責，長勤工會一再違背聯署民意、架空工會民主，是不合理的。
桃園市政府勞資關係科科長董純慧則回覆，長勤工會已有召集會議，所以無法指定連署發起人召集會議，但會積極要求長勤工會和會員協調，也認為現行工會法令是有問題的，將會函請勞動部建議修法。
