（圖／曾堉誠指出，工作現場不只未劃設警戒線，在坡道上使用堆高機依法應配置車輪擋，但中油公司從未提供，在事故發生後才補畫警戒線。）
文／公庫記者吳容璟
「不管中油還是華州都很惡劣，發生事情完全對他不聞不問可以這樣子嗎？廢了人家一隻手，完全不用來看顧他了是不是？」物流業勞動權益自救會會長曾堉誠怒斥。
在高雄中油大林煉油廠就職三年多的堆高機駕駛戴文平，去年2月為了阻擋煞車失靈的堆高機，導致左手遭堆高機輾過、右手肱骨骨折，現在右手只能輕微抬起約15度的範圍，雙手受傷程度嚴重到被判定為輕度身障，他控訴承包商華州興業有限公司事後不但拒絕支付職災賠償、延遲支付薪資，甚至提告雇傭關係不存在訴訟欲撇清關係，被高雄市勞工局開罰也不改善，而中油公司更是避不見面。
戴文平今（26）天偕同物流業勞動權益自救會至行政院前陳情，並至立法院遞交陳情書，希望相關單位主持公道協助爭取賠償，行政院由經濟能源農業處參議出面接受陳情。
戴文平表示，2023年2月17日，自己在卸完貨之後要收警戒線時，發現堆高機正在逐漸向坡下滑動，為了阻止撞傷同仁，他欲奔跑追上堆高機時不慎重摔於堆高機後方，左手當場遭到堆高機輾壓，右手則是撞到肱骨骨折及臂神經叢損傷，住院18天後出院還得面臨遙遙無期的復健之路，但派遣公司華州和事業單位中油都對他不聞不問。
他提到，由於自己是承包公司駐廠的員工，在廠內只能遵照正式人員指示行動，斜坡上的堆高機本應配置車輪擋才有足夠的煞車力，但中油大林廠從來都沒有車輪擋，事發後公安人員還推託是他自己沒拉手煞車才讓堆高機滑下去，但若他沒有拉手煞車一定會當場警覺、根本停不住，怎麼可能沒有拉。此外他也控訴事發後公司不願提供監視器畫面，好不容易爭取到的也是模糊的監視器畫面，根本無法還原現場真相。
曾堉誠指出，工作現場不只未劃設警戒線，在坡道上使用堆高機依法應配置車輪擋，但中油公司從未提供，在事故發生後才補畫警戒線，中油公司現場提供的堆高機還四面用塑膠布圍起，根本看不到前面，但勞檢員到場卻只裁罰未繫安全帶一項，對其他違規視而不見。
「派遣公司華州興業有限公司很惡劣，超級惡劣！」曾堉誠批評，華州公司在戴文平因職災就醫的期間竟對他提起「確認雇用關係不存在訴訟」，欲提前解雇他撇除自己的責任，今年3月底法院一審判決華州勝訴，原因是華州公司原標案已在今年3月竣工，因此自今年3月起雙方已不存在雇傭關係，怒斥公司根本是在玩法律，呼籲行政院應該將華州公司列入黑名單，不再讓他標得公家工程。
戴文平的姪子戴世鴻說明，依據《勞動基準法》第59條，「勞工受傷或罹患職業病時，雇主應補償其必需之醫療費用」、「勞工在醫療中不能工作時，雇主應按其原領工資數額予以補償」，但華州公司事發後就一直拖延，遲遲未給付原領薪資，直到他們向勞工局申訴時，華州才會急急補發，最近一次已因未給付原領薪資遭到高雄勞工局裁罰。
戴世鴻批評，華州的公安人員無視戴文平仍須復健的事實，說他仍「行動自由」可回去上班，還威脅若不回去上班導致和中油公司有合約損失將向他求償，更過分的是，竟然要求戴文平將傷病給付的錢「還給老闆」，實在相當惡劣。此外，華州公司曾答應按照《勞動基準法》第59條給予職災補償，但遲遲無作為，簡直欺人太甚，目前針對法院一審判決已提出訴訟，呼籲華州公司盡速負責。
戴文平去年2月為了阻擋煞車失靈的堆高機，導致左手遭堆高機輾過、右手肱骨骨折，現在右手只能輕微抬起約15度的範圍，雙手受傷程度嚴重到被判定為輕度身障。
當時左手遭堆高機輾過的傷勢。
