文/臺灣虎航企業工會
去年八月，台灣虎航的營收與獲利創下新高，即宣布發放績效獎金一個月鼓勵同仁，今年營收與獲利表現更勝去年，根據最新財報，前六個月的累計營收，又再創新高，且已經超過去年八月的水準，表示航班增加、員工的辛勞度也提升，但績效獎金目前都沒有消息！
台灣虎航的EPS遠勝他航，是績效表現最好的國籍航空公司，但根據證交所公開資料，2023年非主管員工薪資的中位數是109萬，竟遠遠落後長榮航的137萬和華航的154萬！相較其他同業如長榮航、華航等，今年已陸續向員工發放獎金和調薪，長榮航空發放員工酬勞兩個月、桃園航勤調薪、華航也有員工酬勞等，但績效表現最好的台灣虎航，目前都沒有績效獎金的消息，基層員工的士氣不免大受影響！
台灣虎航企業工會呼籲，台灣虎航為EPS表現最好的國籍航空公司，就要給予員工相對應的待遇，依照去年營運表現對比今年度的營運成績，我們呼籲台灣虎航應比照去年，在年中間發放績效獎金，激勵員工，且全年度的績效獎金，不應低於去年3.5個月，最後的年終獎金應以去年獲利為基準，依比例調整！
台灣虎航企業工會再度強調，台灣虎航是廉價航空，但不代表員工應該是廉價勞工！台灣虎航應給予員工合理待遇，以利勞資關係和諧。
