文/台鐵產業工會
●時間：2024年8月23日下午2點
●地點：台鐵公司前(臺北市中正區北平西路三號，台北車站西側出口)
產工於本周20日向媒體揭露台鐵公司董事長、總經理，改制公司化後為己調薪40%，每月調薪5萬多，然而基層員工卻仍以在國營事業最低薪，甚至從業人員待遇不比高鐵，交通部卻公然為公司高層調薪背書，表示「不能再以公司化之前原台鐵局薪資結構來比較。」引起全體員工不滿，副總黃振照更表示董事長與總經理調薪「基本上國營事業的董事長及總經理薪資是全國一致」來合理化不合理調薪行徑！
副總黃振照也自陳「薪資4萬多元又要輪班，年輕人較無法接受，離職率近5成」，新進從業人員至今仍等不到待遇表，卻還可以認為高層調薪理所當然，公司化最大贏家不是旅客、不是員工，是肥貓董座！
因此產工今日前往台鐵公司前致贈2個花籃，分別為「狂賀！台鐵公司杜董事長微、馮總經理輝昇調薪40％成功‼️」、「台鐵員工國營事業最低薪！何時擺脫！？」諷刺台鐵董座與總經理從公司化第一件事就是幫自己調薪，員工卻仍然是交通部國營事業最低薪。
此外，產工也於現場公布薪資比較圖，以交通部轄下港務公司資位人員起薪、郵政公司資位及從業人員起薪薪資，與台鐵資位、從業、營運人員起薪薪資比較，清楚展現低薪情形，痛陳交通部與台鐵公司倉促公司化，導致原任員工待遇沒有徹底檢討，才會導致流失有經驗的員工，現場要求台鐵公司立即加薪追上港務、郵政薪資！既然董事長與總經理自己爭取薪資國營事業全國一致，請展現全國一致決心，爭取員工追上國營事業待遇，真正全國一致。
最後產工也拿出高鐵從業人員起薪與台鐵新進從業人員起薪比較，同樣作為鐵路運輸業人員，台鐵從業人員薪資卻少3千多元，低薪、輪班正是新進員工離職的主要原因，不是員工不努力，是公司貪婪醜態盡出，給予的勞動條件低於市場行情，高層是吃米不知米價，用人不知人事成本。
產工提出兩項訴求：
一、 請台鐵公司落實全國國營事業薪資一致，立即調薪追上港務、郵政待遇。
二、 台鐵新進從業人員待遇草案應立即檢討，不可低於高鐵起薪待遇！
