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【聲明】「雙向考評」納入座艙長考績 歷經八年終於完成華航空服員罷工協議最後一片拼圖

文/桃園市空服員職業工會

華航空服員爭取多年的「雙向考評」,將納入座艙長考績計算,真正落實2016年華航空服員罷工時,桃園市空服員職業工會(下稱本會)和華航公司簽訂的協議,華航空服員是國內航空業唯一享有「雙向考評」的職種,著實為產業民主樹立了一個新的典範。

華航空服員的考評制度原只有空服主管和座艙長對空服員、上對下的單向考評,基層只能被動地接受,亦導致考評制度可能淪為不透明的懲戒工具。是以2016年華航空服員罷工時,本會將雙向考評納入七大訴求中,爭取空服員也能對座艙長評分,讓基層意見得以上達。

罷工協議雖然成功簽訂,華航公司同意評比項目及比重可與工會協商,本會並一再主張,雙向考評分數應納入座艙長考績,但勞資雙方始終未能對實施方式達成共識。多年來,華航公司表面依據罷工協議,讓空服員於服勤後進行雙向考評,但由於空服處並未將其納入座艙長考績,導致雙向考評形同虛設,完全無法達到當初罷工時,本會提出雙向考評訴求所期盼的效果。

經過本會不斷的爭取和協商,終於達成突破性進展,華航公司自2025考績年度起,雙向考評分數將納入座艙長考績計算,佔比10%。華航公司亦接受本會建議,將採取簡化雙向考評項目、主動提醒空服員完成雙向考評等積極措施,務求雙向考評分數能夠更公正、真實的呈現,促進座艙長和空服員在機上的理性溝通,更能讓優秀負責的座艙長感受到基層空服員的溫暖與認同。

華航空服員雙向考評制度的落實,將對空服員的工作環境和績效評估帶來深遠的影響,標誌著華航空服員權益的里程碑。這是歷經2016年華航空服員罷工爭取而來的成果,在本會創會理事長趙剛任內簽訂、繼任理事長張書元任內落實執行,不僅在國內航空業樹立新的標準,更為各行各業樹立產業民主的新典範。

桃園市空服員職業工會113年9月24日聲明