文/監督施政聯盟
台中電廠二期燃氣案將於30日下午進入環評大會審議，多個環保團體上午到環境部前召開記者會，提前向環評委員喊話，表達中火減煤不該愈減愈肥，變成大幅增氣擴廠，四部燃氣機組太多，減污減碳幅度有限，無助於改善中部空品及台灣減碳，呼籲二期燃氣規模應4-2減半，從四部減為二部，並於廠內增加綠電，回應AI的百億綠電需求，而非用氣電擴廠。環團呼籲環委將本案退回專案小組重審，同時批判中台灣縣市首長不親自出席中火環評大會，空污治理淪為口號及騙選票！
爭好氣聯盟發起人許心欣表示，環保團體樂見中火全數以氣換煤，可是拖太久了，台電不能藉機大幅擴張燃氣發電，讓中火變成全球最大煤氣火電巨獸，不僅減污量有限，不利中台灣空品大幅改善，更不利減碳淨零，讓台中無法在2030年達到減碳三成的目標。
許心欣認為，中火大增四部燃氣機組是為工業用電需求未雨綢繆，但企業需要的是低碳再生能源綠電，而非仍有煤電一半碳排的氣電，中火暴增氣計畫是搞錯需求與方向。喊話環評委員退回小組重審，強調增設燃氣應適可而止，不該一再擴張，呼籲中火二期燃氣規模應減半，縮小規模為二部燃氣。
台灣健康空氣行動聯盟執行長楊澤民表示，上次中火煤改氣增加二部燃氣機組時，遭受中火嚴重空污的中彰投三縣市副首長親自出席2020年1月的第四次環評初審會議表示意見。這次中火一口氣要增加四部燃氣機組550萬瓩，是要取代6部燃煤機組330萬瓩的1.67倍，甚至等於目前中火10部燃煤機組的裝置容量，形同大幅擴廠！
楊澤民痛批，中台灣空污治理平台的縣市首長竟不親自出席中火擴廠環評，不聯合要求中火縮減二期燃氣規模！也不從中火應大幅減污減碳角度訴求燃氣減半，不能再讓中火承擔更大的發電責任，更不能將發電和污染集中在中台灣。中部首長共主盧秀燕市長不率隊參加中火環評大會，顯示改善空氣品質和邁向淨零的施政目標，根本是說一套說一套！
彰化縣環境保護聯盟主任吳慧君表示，我們長期參加環評，從來沒遇過一次小組初審就通過的案件，實在太荒謬，本案雖是煤轉氣，但台中電廠規模實際大幅擴張，讓原本5.5GW電廠，變成8.1GW電廠，甚至在燃煤機組未拆除前會是高達11.4GW的火力發電廠，是原本中火的兩倍大，仍有許多對環境影響之疑慮，一次初審就通過，讓人質疑環評委員是否有獨立審查的能力? 還是有政治黑手介入!! 吳慧君強調，發電過度集中在中部，不僅有國安風險，且不論是火力發電跟不當設置的綠電，造成的傷害都是中部人在承擔，非常不公平，呼籲本案環評大會應退回小組重審!!
監督施政聯盟專員王晴表示，昨天經濟部長郭智輝在立院報告時迅速應允輝達執行長黃仁勳提出的回台設廠條件100億度再生能源，突顯綠能才是AI等新興企業的能源選項，但政府能源政策卻與企業需求背道而馳，今天進入環評大會審查的中火二期燃氣計畫大幅度增量550萬瓩，等同故有燃煤機組的裝置容量，此舉不僅無助於有效減少碳排和空污，還可能削弱台灣企業的國際競爭力。王晴指出，中火煤改氣計畫裝置容量不減反增，第一、二期新建燃氣機組共810萬瓩，與燃煤機組相比增幅高達1.47倍，呼籲二期機組數應減半，從四部減為兩部，讓全廠裝置容量降至535萬瓩，並請環評委員將本案退回專案小組重新審查，加嚴全廠空污排放量等環評承諾。
守護外木山行動小組召集人王醒之表示，中火是全世界排碳量最高的電廠，而台灣人均碳排量每年12噸，更是全球平均的兩倍。因此「中火無煤」不應該只是中部人的議題，面對2050淨零排放的目標，加速化石燃料的退場應該是全台灣的共同訴求！然而，中火二期的環評初審結果，卻讓本來該除役的，變成實質上延役；本來該減煤的，變成實質上擴廠！反讓中火這頭碳排巨獸越減越肥、越養越大！
王醒之進一步指出，該次會議再次反映出「能源集權」的政治現實。協和四接因為爭議不斷，至今歷經了五次專案小組會議，即將進入第六次，儘管過程中有「黑箱環評」、「違法排審」等風波，也都還不至於像中火二期案一次討論就通過送大會，這場會議不但無視來自地方、環團憂慮「以減煤之名行擴廠之實」，更是直接「初審即終審」！也再次讓環評程序的獨立性受到質疑。
王醒之說，更高位的能源供需盤點與高耗能產業檢討如果不好好做，最後只會讓台電宛如得暴食症般地恐慌，不論煤電、氣電、核電，什麼都要，而且越吃越大口。他呼籲賴政府應優先兌現「工業用電深度節能」的政治承諾，在更上位進行全面性盤點，以免台灣下一階段成為化石燃料輸出國強勢傾銷的對象。
台灣蠻野心足生態協會專職律師蔡雅瀅表示，目前台電規劃中火6部共810萬瓩燃氣機組全部上線後，僅減少4部共220萬瓩燃煤機組，保留其餘6部共330萬瓩燃煤機組轉備用，可謂是「大增氣、小減煤」。既然台電宣稱：中火未來「全廠同時運轉數不超過10部」，則燃煤機組至多僅能保留4部備用，以免承諾跳票。甚至台電既稱6部燃氣機組同時運作下，「緊急設施最多運轉2部」，卻堅持保留高達3倍的「6部燃煤機組」備用，實啟人疑竇，建議盡早拆除除役後的燃煤機組。
蔡雅瀅強調，去年發電量約佔全國用電量0.8%的基隆協和3、4號機，即將於今（2024）年12月底除役，過去台電規劃「先拆後建」，新燃氣1、2號機於2030年及2034年後上線，與舊機組除役相隔5年半及10年以上。今年卻改口稱協和除役後，不拆除要「轉備用」，希望協和年底除役後，盡速拆除，早日轉型再生能源電廠，並以「節能、能源管理、儲能及再生能源」等「永續四能」，取代「協和四接」。
