【新聞稿】路口安全再升級！中壢環北路、興和路將迎來多項改善措施

行人動線遭受阻礙，導致輪椅不好推。圖片來源：桃園市人本交通推動協會、還路於民行人路權促進會

文/桃園市人本交通推動協會、還路於民行人路權促進會

中壢環北路、興和路路口近期發生多場交通事故，分別為支道未停讓主道發生碰撞及環北路直衝人行道自撞路樹事件，對此，桃園市人本交通推動協會、還路於民行人路權促進會共同參與３月１９日上午路口改善會勘。

會勘由公路局北區中壢工務段主持。到場單位包括交通局、養工處、中壢區公所、消防局、警察局、自來水公司等多個機關單位，以及當地里長、黃崇真議員辦公室徐主任。

現場討論預計短期內會先新增契型減速標線、標線型路口正交化（直角交會）等改善措施。此外，針對遮蔽路口視線及行人動線的行道樹及燈桿，區公所與養工處將協助調整，消防栓也將改為地下化。

桃園市人本交通推動協會與還路於民行人路權促進會共同提出幾項中長期建議：一、調整實體人行道做出路口正交化，將有助於興和路車輛減速轉彎及減少視野死角；二，行穿線位置新增減速平台(路面抬升)、調整行人穿越道及路口照明，使行人更能安全通過； 三、彎道處在不影響居民出入前提下，局部增設護欄或車阻保護行人及居民；四、建議機關評估巷弄改為單行道。這過程可能會有陣痛期，但這將共同提升所有用路人安全。

會後我們與周邊店家及住戶交流，民眾對於設置車阻多數持正向態度，認為對店面及行人都有保護作用。

我們肯定參與會勘的機關單位勇於任事、共同制定短中長期計畫，將逐步提升交通安全。然而在會勘過程中也觀察到許多支道不停讓主道等的不適任駕駛行為，我們也呼籲交通部應儘速提升駕駛人考核標準，並強化不適任駕駛的汰除與再教育機制。

該路口路形為興和路一直線匯入環北路。 擷取自國土測繪圖資服務雲 – 內政部國土測繪中心

我們於會勘前，紀錄路口行道樹、電杆及違規停車，這些形成視野阻礙。縱使附近就是停車場，仍有路口違規停車。圖片來源：桃園市人本交通推動協會、還路於民行人路權促進會