文/公庫記者 陳家豐
台北高等行政法院針對「台南鐵路地下化工程環境影響評估法事件」3日召開四次預備庭，反台南鐵路東移自救會暨南鐵居住正義青年小組，3日下午來到台北高等行政法院前召開記者會，呼籲鐵工局及環保署，勿在法庭上試圖模糊焦點、繳交不清楚的資料，拖延訴訟時間，並提出「原軌施作不東移，爭議未決，停止都市變更，召開聽證會解決爭議」三大訴求。
鐵路居住正義青年小組代表批評，去年至今已召開三次預備庭，過程中鐵工局與環保署皆未將資料備齊，甚至在開庭當天早上才將資料送達，明顯有意拖延訴訟進度。
自救會發言人陳致曉說，2007年由鐵工局召開的公聽會中，時任立委賴清德曾表示「東移路線應重新評估」；9月15日開庭中，環保署辯護律師在庭上被問及路線是否東移時表示「路線沒有變更，只是鐵軌往東移一點點而已」。
自救會會長蘇俊文表示，收到徵收消息後投訴無門，不得以才尋求法律途徑伸張正義，被告方鐵工局與環保署於前幾次開庭中已有「開庭當日早上才將資料送達」、「要求原告方自救會提出徵收面積差異」等作為。更在開庭中，向法官表示「路線變更前後的圖示套圖」需要「一個月」的工作時間，明顯試圖拖延整體案件訴訟進度。
政大地政系學徐世榮教授則批評，政府根本不把人當人看，環境影響評估中，此案路線變更裡土地徵收攸關近4百戶，人民居住權益，何況那麼大的案件，政府確未納入人民意見，並須要重做環評，交通部與台南市政府卻以環境差異分析報告欲強行過關，不把法律當一回事。
自救會會長蘇俊文開庭後重申，應重啟環評程序，不該以環境差異分析解決，整個路線設計變更，跟過去完全不同，他批評環保署與鐵工局未針對案件做解釋，根本在模糊焦點，未對徵收戶的權益提出解決方案，法律應該考量人民的生活環境做為整體規劃的依據。
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