各位媒體記者您好，
我們是海外「拒搭華航」行動小組。鑒於日前華航惡性停飛抗爭員工，而年關搭機返鄉的時間又將近。我們拒絕讓自己搭機回台的團圓快樂，成為惡劣航空業者壓迫血汗勞工的助力。於是學生與僑民迅速組成行動小組，串連拒搭。截至目前為止已有巴黎、倫敦、紐約、波士頓、德州、賓州、密西根…數地的海外台人願意共同發出聲明抵制，並將透過各自的人際網絡進行宣傳。在華航公司撤銷「停飛」或「撤職」等不當處分之前，我們拒絕搭乘華航班機！若華航公司對工會訴求始終無正面回應，我們將持續響應後續行動！
新聞稿內容亦附於附件。敬請查收指教
祝 平安
海外「拒搭華航」行動小組 敬上
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【海外聯合「拒搭華航」行動聲明】
【說明】：又到了舊曆年尾，許多久未返鄉的海外遊子，已開始打包行李和禮物，準備飛回台灣與舊友至親一同圍爐相聚。中華航空公司在世界各大城市擁有眾多航線，尤其是直航航班，向來是返台的便利選擇之一。
然而，旅客的支持，資方得利，卻未讓空服員得到基本勞動保障。
華航公司在油價下跌、營運成本大幅降低、去年營收創歷年新高（上看1500億元）的情況下，長期忽視機組人員的健康和勞動條件，造成「紅眼班機」和「花花班表」[1]等爭議，眾多航班甚至縮減1到4位員額，並欠假不還。許多第一線服務旅客的空服員們，已不敵身心壓力，罹患多種職業病，服務品質下降，也直接讓旅客暴露在高度飛安危機之中。
去年9月，「華航工會第三分會」曾協同「桃園縣產業總工會」前往桃園縣政府，控訴上述狀況，訴求「補人力，要飛安」。華航及有關單位卻對訴求置若罔聞，反而不斷約談、威脅工會幹部，更解雇了「第三分會」常務幹事。幾天前（1月22日），上千位年輕空服員終不堪壓迫，勇敢上街發聲，但多位員工在26日遭到資方惡性禁飛，華航公司並不諱言「停飛」的處分就是針對抗議人士而設，認為其不符合「耐心、冷靜、守紀律」之專業要求。
受薪者應該繼續忍耐嗎？血汗勞工向資方爭取應有的權益，天經地義。以德國的漢莎航空為例，自2012年3月至隔年3月的短短一年，罷工次數高達9次；2014年4月至今，9個月內已罷工了10次[2][3]，德國社會普遍正面看待這般行為——支持弱勢一方在權力不對等的談判位置上，尋求可制衡資方、促其解決問題的各種可能。回看華航高層，卻逕以殺一儆百的威嚇方式，意圖消滅基層異議，使人噤聲，堪稱傲慢張狂。
目前所揭露的，恐是冰山一角。身為消費者，可以透過連署、聲援、抵制、拒搭等行為，支持華航空服員爭取基本勞動權益，抵抗剝削。別讓你我搭機回台的團圓快樂，成為惡劣航空業者壓迫血汗勞工的助力。
【我們的行動】：在華航公司撤銷「停飛」或「撤職」等不當處分之前，我們拒絕搭乘華航班機！若華航公司對工會訴求始終無正面回應，我們將持續響應後續行動！
我們進一步呼籲，台灣社會應正視潛伏各處的每一滴受薪者血汗，其所淌映著的，正是長期、深層且普遍存在的共同勞動困境！
【截至出稿前連署名單（陸續增加中）】：http://campaign.tw-npo.org/about_us01.php?id=20150127103001
【連署連結】：http://campaign.tw-npo.org/sign.php?id=20150127103001
海外「拒搭華航」行動小組
敬上
[1] http://www.coolloud.org.tw/node/79943[2] http://www.dw.de/lufthansa-vor-neuem-streik/a-18200703
[3] 請參考漢莎航空近年罷工記錄整理：http://0rz.tw/52QBS
來源：海外「拒搭華航」行動小組
