【新聞稿】保障入會自由，爭取協商權利 勞工入工會，長榮別打壓

文 / 桃園市空服員職業工會

在6月24日本會協助華航空服員罷工之後，短短三星期內，共計超過1500名長榮空服員加入本會。依據團體協約法第六條，只要有超過半數以上的長榮空服員加入本會，桃園市空服員職業工會就取得與長榮航空公司協商「團體協約」的資格，也就是說，目前正在不斷累積入會人數的長榮空服員，即將取得協商門檻。

過去長榮集團的企業文化，使得勞工對於組織工會以及加入工會感到畏懼，本會認為，穩定的勞資關係才能夠促使企業永續經營，希望長榮航空能夠正視空服員的心聲，以協商取代打壓的方式，讓榮獲「Skytrax五星級」的航空公司，能夠真正成為讓員工感到驕傲的公司，而不是使用壓制的手段來讓員工感到害怕。因此，本會在此呼籲長榮航空公司，切勿打壓參與工會的成員，或者是針對性的懲處及惡意刁難。

此外，本會也將向勞動部遞交陳情書。若長榮航空有不當調動、減薪、解僱或其他不利之待遇，請勞動部立即認定長榮航空違反工會法第35條之規定，以保障勞工組織及加入工會之自由。

由於不同的公司文化，因此這次記者會並沒有長榮空服員出席，而是由本會幹部（以華航空服員為主力）代表發聲，許多長榮空服員對於可能而來的秋後算帳還是相當害怕。本會希望勞資雙方還是能夠有良好的互動及溝通管道，工作時間和休息時間向來是空勤人員關心的議題，本會也將近期整理出相關訴求，期待長榮航空能秉持良性溝通及協商的態度，促成穩定的勞資關係，達成勞資雙贏的局面。

訴求：

一、 長榮空服員已破1500人加入空服員職業工會，即將取得協商門檻，請長榮航空勿打壓工會參與人員，或是針對參與工會人員懲處及惡意刁難。

二、 請勞動部承諾，若長榮航空有藉故秋後算帳之行為，應立即認定為違反工會法第35條，屬不當勞動行為。