文／實習記者蘇士傑
爭議多年的桃園航空城計畫，聽證會於今年4月底結束後，桃園市政府便在7月18日至9月23日進行「航空城附近地區『設籍』計畫範圍內地主及工廠訪談」，並填寫「航空城附近地區區段徵收意願調查問卷」，作為後續「內政部土徵小組審議區段徵收範圍」的參考。
居民認為問卷設計過於簡略，未提供相關必要資訊，質疑桃市府利用此次誘導式問卷，來達到高比例贊成的目的，進一步強化徵收民地的正當性。今日(7/25)航空城反迫遷聯盟等團體，於桃市府大門前抗議，要求桃市府停止有誘導性疑慮的問卷及訪談計畫，並依聽證會意見調整前朝審定的航空城計畫。
桃市府文宣《桃園航空城附近地區第一期「設籍」計畫範圍內地主及工廠訪談》
原本已經剔除徵收範圍，但後來又被納入的三塊厝居民張采羚表示，居住在航空城徵收範圍內，但並「未設籍」在此的居民，並沒有收到訪談通知，難道這些人就同意了嗎？
航空城反迫遷聯盟成員田奇峯質疑，桃市府過去以17﹪回收率的問卷，宣稱多數居民贊成徵收
航空城反迫遷聯盟成員田奇峯表示，桃市府過去在航空城徵收範圍內也曾做過調查，但問卷回收率只有17﹪，桃市府卻以其中七成居民表示贊成徵收，就宣稱航空城計畫整體有七成居民贊成徵收，並質疑桃市府利用此次誘導式問卷，來達到高比例贊成的目的。
居民質疑問卷題目只有「是否同意本區以區段徵收方式開發？」，卻沒有問他們最關鍵的問題「是否願意被徵收？」，且內容易誤導首訪者，若送交內政部土徵小組參考，恐影響審議區段徵收範圍。
環境法律人協會專員楊品妏則要求，桃市府應回應以下問題：「沒有公益性必要性之地區可否剔除？」；「產業專用區是否先有具體的廠商投資建設計畫？」。楊品妏說，2013年桃市府就曾經做過投資計畫的調查，當時有規劃三井outlet設廠，但現在已經設在林口了，廠商投資建設計畫已經陳舊。
環境法律人協會專員楊品妏向桃市府提出「三大疑問」
另外，楊品妏也提出桃市府應回答：「地主或居民是否符合安置街廓、原屋原位置保留等安置資格，可否先進行資格初審？」因為「違建是無法進行安置的」。她認為，反倒是問卷中對「農業專用區」的限制說得很清楚，除農耕必要設施外，不得做其他用途(包含興建農舍)，有誘導地主放棄選擇農專區的疑慮。
最後桃園市政府地政局主秘黃建華出面回應，表示目前市府在做的只是與在地家戶訪談，至於後續徵收意願調查，會等到聽證程序有完整的結果再做，目前沒有具體期程。關於問卷內容，黃建華則表示，市府會再做進一步的檢討，卻未承諾會修改問卷內容。面對居民的質疑，黃建華僅表示會檢討，還是會持續進行問卷調查。
