照片提供：大智慧學苑反拆自救會
文/公庫特約記者呂晏慈
台中鐵路高架今早（10/16）啟用，總統蔡英文出席啟用儀式，大智慧學苑反拆自救會、黎明自辦重劃自救會、石岡反徵收自救會等團體隔空吶喊，抗議為營建台中新站、打通聯外道路大智路，將拆除後站補習班大樓大智慧學苑，兩百多人、十多間補習業者恐因此失去工作。反迫遷團體試圖進入會場，遞交陳情書給蔡英文，但遭警方阻擋，雙方爆發肢體衝突。典禮後蔡英文出面接陳情書，但並未正面回應民眾訴求。
拆大樓打通大智路？ 自救會：根本不需要
大智路是台中新站主要的聯外道路，市府欲打通馬路，將拆除大智慧學苑，去年反拆方組織自救會，多次向台中市府抗議，9月25日與全國反迫遷聯線齊上凱道，訴求土地正義、反對迫遷。昨天各團體先在大樓外牆掛上「蔡英文謙卑謙卑再謙卑、林佳龍遷悲遷悲再遷悲」布條，正對台中新站，今天典禮開始前，又在樓頂用擴音器吶喊、高呼「蔡總統救救我們」。
大智慧學苑反拆自救會長陳元吉表示，今天總統府副秘書長姚人多出面協調，允諾15日後將協同地方政府回應。陳元吉直批，市府用錯誤的交通評估做出行政決策，市府以「打通大智路串連前後站」為由，欲拆大智慧學苑，但實際上鐵路高架後，原本的復興陸橋將變成平面道路，加上站區內新闢道路可紓解車流量，根本不需拆大樓、打通大智路；另一方面，也可改走大樓旁的閒置的公有土地，避免強徵民地，而倘若政府堅持拆除大樓，也得有合理的補償方案，不論是「以地易地」或「公辦都更」都能達成雙贏。
目前大智慧學苑一案進入協議價構程序，但若協議價構不成，則將進入徵收作業。（圖片提供：大智慧學苑反拆自救會）
邁入下個百年 台中仍遍地烽火
今天蔡英文致詞時提及，原來的台中火車站創造百年歷史，新車站將替台中打下「下一個百年」的基礎。台中鐵路高架捷運化，由「全台最高」取代「百年車站」，火車告別了地平線，象徵都市邁入下個百年，然而台中多處土地徵收、自辦重劃案爭議懸而未解，包括大智慧學苑、多處自辦市地重劃案、南投原墾民案、文山工業區徵收案，還有國道四號延伸工程在石岡、豐原、潭子等地的開發爭議。
台中胡亂鏟市政監督團發起人傅東森直言，徵收的行程只會往前走、不會回頭，雖然中央政府的改革需要時間，但也不能以地方自治為名來搪塞，各個爭議個案自救會亦需要更多時間、具體的時間表。
台中自辦重劃受害者聯盟今也遞交陳情書，包括安和、黎明、長春等爭議自辦重劃案的自救會表達反迫遷訴求，其中位於台中南屯區的「單元二黎明自辦市地重劃區」是全台最大、重劃利益最高的自辦重劃案，面積高達186公頃，緊鄰七期重劃區，區內一所成立40年的黎明幼兒園因拒絕參與重劃，2009年遭黎明自辦重劃區重劃會控告，要求拆除地上物。
自辦重劃受害者聯盟成員姜盈如指出，歷經多年纏訟，法官在前四次判決市府應進行「調處」，但今年六月台灣高等法院台中分院判決，允許重劃會申請強制執行，9月22日幼兒園接獲台中地院的執行命令，幼稚園繳不起2500多萬元的擔保金，拆屋命運迫在眉睫。
「人民用選票選來讓你當總統，可是沒有比以前更好！」黎明幼稚園執行長林金連控訴，2011年幼兒園申請地上物保留，盼能留下學校，但市府僅發函要求重劃會妥善處理，後續全無下文，自己在抗爭期間遭遇放火、開槍、恐嚇及各種威脅，無奇不有，他怒批政府、法律都在保護財團，還有誰來保護受迫害的人民？
反南鐵東移全線自救聯合會北上聲援台中反迫遷，聯合會代表陳致曉直指，台鐵欲利用鐵路立體化，將台灣各地的軌道用地「活化開發」，才開啟許多濫徵土地的計畫，由北至南有宜蘭鐵路東移案、桃園高架跨區徵收、新竹後站都市計畫、台中火車站徵收，以及台南鐵路東移案等等，再再凸顯台灣的都市計畫「只有權力、沒有專業」，同時也呼籲政府要遵守法律，落實行政聽證程序。
台中鐵路高架捷運化第一階段工程路段，北起豐原站北側1.9公里，南迄大慶站南邊1.4公里，全長21.7公里。未來進入第二階段後，也將陸續增建栗林、頭家、松竹、精武、五權等5座車站，並拆填17處平交道、18處地下道及3座陸橋。今天上午豐原、潭子、太原、台中、大慶等5座車站同時高架化，但台中新站尚未完工，欲自新站上下車的民眾，需穿過原舊站月台，至後站處上樓搭車。
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