文/公庫記者張心華
復興航空企業工會今（12/17）上午約200多人在台北松山機場復興航空候補櫃檯前集結，透過繞行機場、發送傳單的方式，向來往旅客道別，同時說明訴求，希望獲得社會支持。工會提出訴求，要求交通部積極協調「收線收人」，讓收了航權的航空公司也接收興航員工；期望勞動部協助工會爭取優於法定資遣方案。工會也把興航企業歌「每一天都不同」改編成「每一天都跑路」，呼籲董事長林明昇盡速出面回應，善待員工。
興航工會副理事長龐閔憶表示，雖然員工們對這片天空充滿熱誠，卻無法繼續服務，真的很不甘心離開航空業。林明昇惡意解散公司，員工被迫走上街頭，在林明昇家樓下展開夜宿，但林明昇事發至今仍神隱，不願面對，讓員工心死。龐閔憶強調，如果有任何一絲可以回到天空的機會，員工們不會放棄，她也向旅客喊話，希望大眾能支持復興員工爭取權益。龐閔憶期盼政府拿出作為，如果不能好好處理，恐怕會有更多無良企業循興航模式。
副理事長許燁則宣讀給旅客的道別信，許燁說，這封信代表1800多名員工的心聲，信件寫著，興航經營不善，員工只能接受，但不能接受林明昇早就預期公司解散，卻沒有負起企業責任。林明昇不顧國家航權隨手一攤，沒有給興航重整的機會，迫使員工頓時面臨生計問題，只願以最低資遣費打發員工。1800名員工失業，1800個家庭陷入經濟危機，林明昇雙手一攤，繼續開他的跑車，繼續神隱。信中感嘆小蝦米對抗大鯨魚，員工走上街頭，在寒冬靜坐超過100小時，今天重返昔日工作崗位，是為了喚起大眾支持，讓員工有勇氣持續對抗大鯨魚。
今年四月受訓、六月上線的復興航空「末班車」空服員，遭逢興航無預警解散，年資不到一年，三個月來領底薪20,100元，一名末班車空服員表示，昨日已收到公司匯入的資遣費，只有11,383元。空服員平均薪資5、6萬，但公司卻是用勞保最低級距20,100元去報，「這個謊言要說到什麼時候？」她質疑，公司對外營造照顧員工的形象，但真相並非如此。且因公司突然倒閉、不留後路，導致員工無法提前找工作，這段日子只能靠吃老本、四處打工度過。
興航工會自週一（12/12）起連十天於林明昇家樓下靜坐、夜宿，就是希望林明昇儘快出來面對員工，而週三（12/14）是興航二次強制協商，林明昇並未出席，面對員工要求公開財務報表、合理計算資遣費的訴求，資方代表無法現場決定，仍須「帶回去討論」。復興航空董事會將在12月19日召開，工會希望屆時能有具體討論。第三次強制協商，則預計在於12月21日進行。
200多位興航員工在松山機場航廈內繞行、發送傳單，沿路唱著「每一天都跑路」，要林明昇不要跑路，不要只顧跑車，快快出來面對這些陪伴公司走過兩次空難、與公司共體時艱的員工。最後在復興航空櫃台前向旅客鞠躬，道聲「珍重再見」，龐閔憶強調，將持續爭取權益，不會放棄抗爭。
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