首圖截自易禹昕直播影片
文 / 公庫記者 楊鵑如
復興航空公司宣佈解散，未依照《大量解僱勞工保護法》在兩個月前預告勞工，復興航空企業工會認為離職日應是宣佈日11月22日之後的兩個月，也就是明年的1月22日才是離職日。
然而12月16日，已有工作未滿一年的「末班車員工」領到資遣費11,383元，不符合工會訴求。還有員工未休完的特休假，是否如勞動部長郭芳煜新政，公司應將員工未休完的特休結算薪資？工會質疑公司想「擺爛」，不提供相關明細，可能結算有缺漏。
今（20）日工會前往勞動部，要求官方解釋離職日期以及處理興航勞資爭議的進度。要求成立專案小組，讓工會代表參與。
工會顧問林佳瑋表示，為何1月22日離職日這麼重要，因為牽涉到這是合乎法令還是優於《勞基法》。剛開始資方還「耍賴」不願意付這兩個月的預告工資，事後決議支付，彷彿是施加恩惠給勞工。
另外，1月22日就是新年度的開始，特休假要重新計算，員工應有的特休假資方也不能省略，未休完需結算成薪資。
數次參與興航勞資《大解法》協商的勞動部勞動關係司爭議科科長金士平表示，1月22日是否為離職日期要交給臺北市勞動局認定。而昨天勞動部已經發文給興航公司要求「依法辦理」，法令要給的特休假就要給。
工會對此表示不滿，他們認為，距離興航大量解僱1,800人已經要滿一個月，強制協商一直未獲得資方正面回應，工會要求資遣費一年一個基數計算方式，加上50萬補償金，不被資方接受，僅願意以最低法定金額了事。
「勞動部是打算慢慢來處理，讓工會自行瓦解嗎？」顧問林佳瑋說，現在是勞工抗議一下、勞動部才做一下，工會揭發了資方「高薪低報」，勞動部才願意去查。金士平則回應，勞動部並非被動的，明天第三次強制協商他也會參與，會請資方儘速達成協議。
工會追問，勞動部是否有具體要求興航公司賠償的方式？金士平說，昨天董事會決議1月22前會給付薪資，已經是正面的方向了，也會查明公司高薪低報的狀況。而金士平亦未對是否成立專案小組作出承諾便離去，引發工會群情激憤，包圍到勞動部門口，隨即遭被警方擋下，工會表示，明日將在台北市政府進行第三次強制協商。
