文/公庫記者張心華
樂生療養院重建之路有新進展，今（12/22）日上午樂生保留自救會與青年樂生聯盟先後前往監察院和行政院，除了希望監察院著手調查新北市政府在樂生院文資保存的違失，也要求行政院盡速通過樂生院「大平台」重建方案，恢復原本樣貌。聲援民眾將重建樂生的布條綁在行政院大門口，盼新政府有所作為。「大平台」方案也在今日下午4點送國家發展委員會進行討論，經國發會副主委曾旭正拍板定案，樂生院重建跨出重要一步。
協助樂生保留自救會的律師陳孟秀指出，台北縣政府（現為新北市政府）在2009年9月7日將樂生院指定為「歷史建築」與「文化景觀」，按文化資產保存法規定，應召開審議會制定完整的保存及維護計畫。然而，政府毫無作為，讓台北市捷運局在18天之後、9月25日進到樂生院展開拆除工程。陳孟秀批評，法律所規定的行政義務，新北市政府一個都沒有做，希望監察院能開啟調查新北市政府的違失。
陳孟秀說，過去因為歧視、汙名剝奪樂生院民的人生，又以不當的公共政策、捷運要通車為由，搶奪了院民的家，「他們的人生、他們的家，我們都賠不起，但我們能做的是，從現在開始，把他們的家蓋回來。」陳孟秀呼籲政府完整重建樂生院。
律師蔡雅瀅指出，新北市文化局在2004年9月發出的公文：「……在不影響新莊捷運期程及增加部分經費前提下……將進行古蹟審查程序，公告指定為古蹟；若確實無法現地保存，本局仍採取拆遷重組方式保存……」蔡雅瀅認為，從這份公文就能看出，當時政府其實非常清楚樂生院具有古蹟的價值，後來變成歷史建築與文化景觀，是因為政府「工程至上」的思維所產生的妥協結果。
蔡雅瀅表示，當初政府以影響捷運通車為由拒絕指定樂生院為古蹟，如今這個理由已經消失，因為捷運在2013年就通車到迴龍，新政府應該矯正錯誤，將樂生院指定為古蹟。蔡雅瀅也強調，政府在2009年拆除樂生院時不是拆掉就沒了，而是要拆遷重組，經過這麼多年，重組在哪裡？她希望政府能遵守承諾，採用「大平台」方案，把遭到拆除的建物重新蓋回來。
大平台方案剖面圖。（圖：樂生保留自救會、青年樂生聯盟提供。）
樂生院因捷運新莊機廠工程，昔日山坡地形已被下挖，而政府原本預計用一條人行陸橋做為銜接院區的出入方案，但因規畫未經院民參與討論且跟原貌相差甚遠而遭受質疑。今年7月台灣大學城鄉所教授劉可強提出「大平台」方案，是在新莊中正路側進行土方回填，恢復原本的山坡樣貌，為了讓捷運列車於下方通行，會在軌道上方淨空，以平台工法施作。
樂生保留自救會榮譽會長李添培說，只要捷運機廠的16條軌道減少5條，就能用「大平台」恢復樂生院過去的山坡入口和美麗的景色。李添培表示，捷運是國家的財產，樂生院則是國家的資產，過去政府為了機廠犧牲樂生院，如今希望新政府能在兩者間取得平衡，重建樂生院。
樂青郭瑾燁表示，今年10月19日經由民進黨立委蔡培慧、立委林靜儀召開協調會，希望能透過國家發展委員會協調各相關單位，實現「大平台」方案，今天下午4點在國發會進行首次討論後，由國發會副主委曾旭正拍板定案。郭瑾燁說，樂生保留抗爭運動已超過10年，阿公、阿嬤的平均年齡也超過80歲，若能看見樂生院重建，會是他們最大的安慰，也留給台灣重要的警惕與文化資產。聲援民眾將重建樂生的布條綁在行政院大門口，盼新政府有所作為。
樂生保留自救會榮譽會長李添培希望大平台方案能實現。
