文／公庫記者張心華
台鐵產業工會因春節休假，遭交通部鐵路局記曠職懲處，今（2/17）天鐵路局召開考成會針對339名員工進行懲處。台鐵產工幹部們一大早就齊聚台北車站，重申改革班表的訴求，同時要求鐵路局停止打壓，撤銷曠職單。台鐵產工秘書蕭農瑀指出，有非常多的員工已經收到曠職核定表，質疑考成會黑箱作業，只是用來跑程序。
台鐵產工理事長王傑表示，此案是台灣史上公部門最大的曠職案，鐵路局的態度很明顯，從昨晚到今早都拉下鐵門，完全不願意面對基層勞工。員工收到的曠職核定表，原本是曠職報告表，但「報告」兩字被卻貼上「核定」。王傑說，會員團結、堅決不補假單的原因，就是要告訴長官、教育長官，工會是依法休假。
《勞基法》規定國定假日應休假，雇主若要求出勤，必須經過員工同意。蕭農瑀表示，針對春節休假行動，工會早在1月23日遞交依法休假聲明書，當時鐵路局拒絕收下聲明書，現在卻回過頭來說員工沒有請假。蕭農瑀強調，員工不出勤國定假日，本來就不需要請假。交通部、台鐵局的請假說法，就是在誤導社會大眾。
王傑表示，如果連兼具公務員身分的台鐵勞工因休假被懲處，那全國勞工恐將尚失依法休假的權利。因此台鐵產工不會退縮，唯有繼續堅持，才能終結台灣的血汗運輸。
隨後一行人搭乘火車前往板橋車站出席台北運務段考成會，針對鐵路局的曠職處置，工會也代表未能出席的會員遞送異議暨陳述理由書。
台北運務段考成委員會共有10名委員，工會會員代表張曉珊說，進去考成會是10位委員對1位員工，委員們圍成ㄇ字型，員工在中間。張曉珊表示，考成會委員說這次會議主要是陳述意見，因工會有申請不當勞動行為裁決，所以要等裁決結果出爐之後才會確定是否懲處。
蕭農瑀說，台鐵產工在1月26日就針對鐵路局禁止員工休假等打壓情況，向勞動部申請不當勞動行為裁決，而鐵路局依裁決結果作為曠職成立的依據，顯示鐵路局不思改進。
前幾天賞櫻團遊覽車翻覆意外，引起社會關注交通運輸業長工時的現象。台鐵產工昨晚在台北車站大廳舉辦公共運輸哀悼晚會，再次強調員工休假的合法性，是為了改革天天都要上班的日夜休班表，要求鐵路局補足人力，給予合理休假時間。台鐵產工理事長王傑表示，從台鐵員工到遊覽車司機的處境，都突顯了過勞的嚴重情況，但政府不願面對，勞基法變成空泛的法條。
王傑希望台灣的公共運輸業不要建立在勞工的血和旅客的淚之上。台鐵花蓮車班車長也說，過勞是許多交通意外的無形殺手，抗爭行動不只是為了自己，也是為了保障旅客安全。
台鐵產工與聲援民眾輪流獻上白色菊花表示哀悼，點燃排成「安全」字樣的蠟燭，並在白絲帶寫下給公共運輸的一句話，像是：「只想像正常人好好生活工作」、「不要再有下一個過勞死」、「員工不過勞，安全有保障」，會後也將所有白絲帶掛在台北車站西二門外，希望能讓台鐵主管看見眾人的心聲，但鐵路局卻在白絲帶掛上後，關閉鐵門。
