文 / 公庫記者 陳庭旭
行政院日前公布了14項改善空氣污染的防制策略，5月2日將在高雄舉辦「空氣污染防制策略公聽會」聽取民眾意見，今(5/1)日上午，地球公民基金會、主婦聯盟環境保護基金會、金煙囪文化協進會等團體於高雄市政府前召開記者會，提出三點訴求，要求環保署應盡快開徵粒狀污染物空污費，並檢討已開徵但偏低的空污費率；同時期待求中央及地方合作，限期改善高雄各大工業區的公安及污染問題，並要求在空污警報日(AQI達紅色)，高捷與公車等公眾運輸應免費提供搭乘，保護居民健康等。高雄市政府環保局長蔡孟裕出面接受陳情，對環團訴求表示認同，但他也表示，政策須地方與中央研議、無法馬上提出具體回應，並承諾將來召開固定與環團討論的平台，近期將於六月初展開。
地球公民基金會副執行長王敏玲指出，高雄市的楠梓站、鳳山站、仁武站等三個空汙監測站為去年全台懸浮微粒濃度最高的監測站之一，她呼籲高雄市政府及環保署必須盡快訂定徵收粒狀物空污費的徵收辦法及時程，對於現行徵收的空污費率，如：硫氧化物、氮氧化物、揮發性有機物等重新進行檢討，並提高費率，落實企業的外部成本內部化。
高雄市小港區鳳興里里長洪富賢於記者會中激動表示，高雄的重工業推動台灣經濟發展，但工安意外頻傳、長期環境污染，也讓在地居民苦不堪言，但這次空污防制策略公聽會並未將高雄各大工業區改善污染的問題納入議程。他再舉去年11月行政院長林全、環保署長李應元來到大林蒲社區，李應元承諾將三個月訪視一次的承諾也未做到，呼籲這次環保署及高市府應該提出各大工業區污染、工安的限期改善時程及辦法。地球公民基金會執行長李根政也補充，環保署應該要提出可行的策略與居民討論，而不是只是三個月來作秀一次。蔡孟裕則回應，過去幾年來，高雄重工業區的空氣污染問題已經有顯著改善，但在場居民並不認同。
在高雄就讀大學的陳晁民則指出，平時通勤上學大多騎乘機車，面對高雄糟糕的空氣僅能以口罩保護自己，希望高雄市政府在空氣品質指標(AQI值)達到紅色，也就是空污警報日時，能夠提供居民捷運、公車等大眾運輸工具的免費優惠，減少居民在通勤移動時受到的健康危害。蔡孟裕則表示，公車及捷運美日的營運收入為544萬元，若依照環團的要求給予免費優待，將成為沈重的財政負擔，而高雄市106年度的空污基金補助已有提供每趟3元的優惠，希望民眾多加利用。最後環保局長蔡孟裕承諾，在本期議會會期結束後，六月開始將會定期舉辦與環保團體討論的平台，在李根政的追問下，蔡孟裕承諾將於六月第一個禮拜舉辦。
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