文/西港堀仔頭生態藝術村
協辦單位：能盛興工廠、曾文溪畔 西港囝仔、西港歇腳居民宿、反西港外環道不當開闢自救會、Campo Live、困難生活節、台南社區協力農業 CSA Tainan、彩虹故事團、圖騰美術社、台灣公民自主發電行動團隊、台南市北門社區大學
西港守護農村同樂會於8月26、27日盛大展開。來自各地的樂團與志工齊聚曾文溪北岸的農村西港，自主舉辦一場音樂季等級的盛會，卻是為了阻止8月31日怪手開進農田，剷平農地、老樹與珍貴的糖業鐵路景觀。返鄉務農青年鄭敦哲以「生態藝術村」形式在預定徵收的農地上駐紮已超過百日，現在與西港青年們發起「守護西港農村同樂會」，誓言以文化抵抗怪手，以永續生態取代不當道路規劃，訴求：
外環道路變更設計 西港糖鐵全線保留 守護古蹟、農田與老樹
守護西港農村同樂會 總召／反西港外環道不當開闢自救會 會長－鄭敦哲表示，西港外環道（南段）沿著廢棄的糖業鐵路闢建，與農村共存超過百年的糖業鐵路軌道、鐵橋、旗站建築等保存相當完整，卻將毀於一旦。西港外環道耗資2.61億元，僅能為省道台19線節省不到一兩分鐘的車程。台南市政府不惜假造交通數據，誇大新闢道路的交通效益，賴清德市長甚至親自向內政部長葉俊榮關說，以爭取土地徵收通過。
農地上的百餘棵樹木與百年糖鐵，都將成為西港外環道這張陳年選舉支票的犧牲品。而這條選址不當的外環道，不僅為附近居民、學童帶來交通安全、壅塞等問題，更為人口流失、老化的農村西港帶來沒落隱憂。
反西港外環道不當開闢自救會在注意到旗站建築與鐵道重要性之後，早已提報為文化資產，但在同樂會前一天的列冊追蹤現勘時，亟欲開路的地方議員與工務局卻不斷干擾現勘，企圖讓文資審議委員誤以為文資保存和開路互斥。事實上，文化資產與道路是可以並存的。自救會主張，除考慮外環道所能帶來的微薄交通效益之外，更應審慎評估外環道帶來的各項風險，而鐵道與老樹都是屬於子孫的文化、自然資產，不應任意犧牲。反西港外環道不當開闢自救會主張外環道應變更設計、縮減路寬，盡可能保留老樹與鐵道文化資產，成為真正的人本道路。
8/26-27兩天的守護西港農村同樂會，活動包含：樂團表演、鐵道導覽、地景藝術、社區二手市集、手作市集、講座、DIY工作坊、親子綠繪本、寫生、闖關集點…等，內容豐富，是西港史上第一次，為守護農村而舉辦的盛大同樂會，歡迎大家共襄盛舉。
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【守護西港農村同樂會】
l 時間：8/26（六）、8/27（日）10:00-18:00
l 地點：台南西港堀仔頭小森林
（google map搜尋：堀『ㄎㄨ』仔頭小森林）
l 活動內容
農村市集｜音樂表演｜共煮共食｜鐵道導覽｜講座｜工作坊｜人體彩繪
｜地景藝術｜舞蹈｜行為藝術｜西港大聲講｜綠桌遊｜闖關集點｜寫生
l 活動頁面：https://goo.gl/pqZe2Z
l 活動資訊懶人包：https://goo.gl/qfhfP3
