文／公庫記者楊鵑如
去(2016)年6月華航空服員啟動罷工後，許多華航勞工覺醒，因此今年5月中華航空企業工會第十屆改選，由「勞方改革派」取得主導權。當企業工會6月啟動開始積極爭取勞權，與資方溝通協議，運作才不到半年，華航公司已經解雇會員代表兩人，一個空服員、一位機師。甚至預計將解雇、懲處工會理事長及工會幹部三人。除此之外，資方干擾會務運作，持續否准會務假、監控網路發言，向工會成員進行「白色恐怖」約談。
今（30）天新改選後的中華航空企業工會在台大校友會館召開記者會，擺出「雞鴨」，象徵不願順從資方當「閹雞工會」，拒絕「被打壓」，要求華航公司停止打壓工會幹部、大量約談，撤除不當懲處，應尊重工會自主與言論自由，誠信對待員工。華航企業工會的上級工會全國產業總工會、桃園市產業總工會及高雄市產業總工會皆出面聲援。
拒絕當閹雞工會 華航企業工會成功改選
桃園市空服員職業工會秘書長林佳瑋表示，去(2016)年6月華航空服員啟動罷工後，許多勞工覺醒，使得今年5月企業工會改選，會員極力讓「勞方改革派」成功改選、取得企業工會主導權。「舊華航企業工會被戲稱是閹雞工會，完全無法反應勞工真正心聲，這也是為什麼空服員要罷工爭勞權，機師及修護人員要另組工會的原因。」
華航企業工會理事長劉惠宗說：「工會改選以來面臨了困境，我們只能在『當閹雞、被打壓』兩者選其一嗎？」他表示，新企業工會6月運作至今，資方打壓並沒有因為去年換了管理階層而停歇，反而越演越烈。例如不給工會理監事會務假、禁止外聘會務人員進公司辦理會務，甚至解雇工會幹部、惡意懲處，皆違反《工會法》第35、36條。
今年發生遠東航空企業工會理事長及副理事長被惡意資遣，去年復興航空關廠，從中央到地方皆不顧關廠工人權益。劉惠宗表達工會立場，一個大型公股公司的企業工會，受到資方職權罷凌，只因為勞方堅持工會自主、不願意順從資方，當毫無作為的閹雞工會，也預見了法律框架內的企業工會未來。
劉惠宗痛批，多家航空公司都是先懲處、解雇再說。儘管勞方向地方政府申請調解、協商，資方大多不同意；勞方申請勞動檢查，即使認定公司有違法事實，資方寧願繳罰款。而勞方向中央勞動部申請「不當勞動行為裁決」，縱使認定公司違法，資方採「法律戰」提行政訴訟，即便敗訴，還是只要罰幾萬塊的罰款。對於承受身心煎熬的勞工，一點約束力也沒有。他認為勞工面臨顢頇的政策，若沒有工會協助支持，很難獨自面對擁有龐大資源的資方。「工會將持續與華航公司溝通，不像罷凌低頭，為改善勞動條件而努力。」
華航企業工會理事長劉惠宗
先解雇調動再說 華航資方不怕違法
華航企業工會秘書長朱梅雪說明，從新工會6/1運作至今，已經有2個解雇案、4個懲處案、1個控告誹謗以及各種約談、網路監控。
在「打壓工會幹部」部分，華航公司在6-7月分別解雇工會會員代表空服員陳瑞雯及機師傅嘉凡。陳瑞雯的解雇理由是下機坪抽菸，但公司卻提不出合理證據。機師傅嘉凡的解雇理由是酒測吹氣儀器檢測未過，但血液檢測的酒精值為0。
華航公司在8月時預計懲處、解雇工會理事長劉惠宗，因劉惠宗在臉書上質疑華航財報，被記一大過，滿兩大過將被解雇。另資方還預計懲處、解雇工會幹部朱良駿、張書元、林馨怡三人，因他們參加6/23交通部前記者會，演出血染運輸業勞工行動劇。
張書元在今年6/23華航罷工滿週年時，參與抗議交通部、為運輸業勞工發聲行動
另外，工會秘書長朱梅雪在6/14向會員發送秘書處會務報告，說明華航資方打壓工會歷史，事後遭人資副總控告誹謗；工會改選後，公司大量的約談工會幹部，監控臉書相關發言。
華航企業工會秘書長朱梅雪
工會理事、空服員職業工會高雄辦公室主任潘家洛則是被公司違法調動，10月中空勤被改地勤職務。因潘家洛患有不具傳染性的過敏性蕁麻疹，必須在機上送餐時戴上手套，以隔離過敏原，卻遭公司說「不適任」。飛行服務19年的他，原本遵從公司規定，只有在掃廁所與廚房服務時戴手套，但是收餐時手部卻起了紅疹。潘家洛為了保護自己與客人，就醫後向公司提出醫生證明，表示戴上手套送餐就是安全作法，然而公司卻要求「上班先不要帶手套，等到出紅疹再帶」，甚至直接將他調任地勤。
林佳瑋說，華信航空等其他公司都可以戴手套收餐，這只是一件微小的事情，根本顯示管理階層喪失管理華航能力，只想跟工會作對。她說明，目前華航公司打壓工會之作為皆送勞動部「不當勞動行為裁決」審議，期望勞動部協助工會運作。
桃園空服員質業工會秘書長林佳瑋（左）、華航企業工會理事、空服員職業工會高雄辦公室主任潘家洛（右）
華航無視《工會法》 政府不能放任不管
全國產業總工會秘書長戴國榮表示，法律賦予企業及產業工會等可以行使勞動三權：團結權、協商權及爭議權，使工會合法具正當性的爭取勞權。企業內涉及勞動權益事項，都應該跟工會協商、取得同意後始而為之。全產總呼籲呼籲華航公司應立即停止打壓幹部，尊重工會自主。基於誠信協商，積極與工會協商。因此華航公司已經觸法，違反《工會法》第35條，打壓之解雇調動視為無效。
戴國榮說，華航是交通部所屬的事業，管理階層皆是官派，華航公司做了全台最壞的示範，要求交通部及行政院立即撤換華航經營高層。「如果華航高層可以打壓工會，請問其他900多家企業是否也可以打壓工會幹部、而不需要負任何法律責任？」他痛批，連在企業內有正式雇傭關係的勞工都不能得到法律保障，那些非典型就業的勞工未來在哪？
爭勞權，華航公司將預計懲處、解雇工會幹部朱良駿（左）、張書元（右）
