文/松菸護樹志工團、松菸公園催生聯盟、台灣護樹團體聯盟、台灣蠻野心足生態協會
今(20日)上午九點，大巨蛋都審進行大會審查，長期關心大巨蛋案的公民團體，於會前召開記者會抗議，要求柯文哲市長講清楚，到底大巨蛋該何去何從？防災避難、交通衝擊真能徹底解決？沒想到，旁聽3.5小時的會議過程，已經清楚看見柯市府全面龜縮的態度。
公民團體痛批，近日媒體公布「你覺得哪位市長最有能力處理大巨蛋」的民調，幾位檯面上排名前三的候選人，均吹捧自己才是最有能力解決大巨蛋問題的人。其中柯文哲市長表示：「大巨蛋就是很多小問題不解決，累積到後來變成很大的爛攤。」「9月20日將用都市設計審議解決。」沒想到今天都審會真的如事先預期，市府與遠雄繼續各說各話，演出一場「全力拖延都審變更，以爭取大巨蛋不計工期繼續趕工」的戲碼！甚至在委員要求遠雄在兩周內提出修正計畫後，會議結論竟調整成「什麼時候送件我們尊重遠雄，儘快就好！」又開了一張無兌現期限的空頭支票。
外行看熱鬧，內行看門道，柯市府已向遠雄低頭
松菸公園催生聯盟召集人游藝表示，「外行看熱鬧，內行看門道」，今天都審會根本是個無效的會議，講的東西了無新意，只是像兩隻鸚鵡，互相重複說著三年多來已經聽到爛的論調。
游藝表示，今天會議表面上市府對遠雄態度強硬，但實際上已向遠雄俯首稱臣，遇到都審委員提出「防災應該擴大到整個周邊區域檢討」、「交通應該在Ｌ型的基地內解決（ＢＯＴ範圍內）」，或是在地里長質疑「交通問題到底要怎麼解決」的重要問題，卻總是用「容留人數該怎麼計算？是不是請遠雄提出來？」「遊覽車停車怎麼解決？」來轉移焦點。
游藝表示，柯市府明知遠雄送審的資料違反建築技術規則施工編第97條、第127條，竟事先決定今日會議不討論這個爭議，準備先讓遠雄通過都審，再另外處理違法的問題，蓄意讓遠雄「先上車，後補票」，重蹈郝市府當年包庇護航遠雄通過都審的覆轍。游藝怒問：「你們這樣對得起台北市民嗎？」
游藝痛批柯文哲上任三年多來，早該解約的黑心弊蛋歹戲拖棚，面對遠雄「違反建築法第58條、工程品質重大違失」及「未於履約期限內完成興建並取得使照」的違約事項，不僅沒有處理，還讓遠雄持續趕工，全面擁抱馬郝留下來的黑心大弊蛋。長期關心大巨蛋議題的公民團體痛批：「大巨蛋每個問題都是大問題，若無法全部一次解決，就不該讓遠雄繼續施工，柯市長正在擴大爛攤子的規模！」
大巨蛋防災人數到底是多少？公共安全可以「打假球」嗎？
游藝表示，今天會議大多數時間在討論防災人數，按照道理來說，內政部防火避難性能審查容留人數有多少，就應該用這個數字來進行逃生模擬，但今天柯市府以行政法院判決為由，刻意混淆防災人數與環評廢棄物人數的不同，直接推翻先前七項公安要求以14萬人進行模擬的主張，僅要求遠雄應以環評59833人+戶外空間人數來計算，這不是放水什麼是放水？
游藝表示，柯市府針對防災人數模擬的主張，遠雄不願承諾，甚至直言開始營運後，會用消防局給的容留人數來進行人流控管(10萬0110人)，遭防災專業的都審委員質疑，若未來遠雄引進人數違反環評該如何處理？遠雄如果不想用環評人數來審查，應該先透過環差變更來修正人數。環保局副局長蔡玲儀回應表示，若違反環評可開罰(30萬到150萬)並限期改善，不改善可按日開罰。
游藝表示，2016年市府決定暫不解約時，就曾聽聞市府準備用環評人數的限制，來箝制遠雄未來的獲利機會，迫使遠雄配合市府的公安政策，但目前看起來遠雄不願就範，今天都審會議連律師都來了，積極收集會議中有利遠雄的資訊，累積向市府求償的籌碼。
游藝表示，柯市府應回過頭來思考，若採環評人數進行模擬，對未來的公共安全來說，真的確定是安全無虞的嗎？若現在讓遠雄順利通過都審、環評與建照變更後，遠雄違反規定時要怎麼辦？就算環評人數限制大巨蛋只能四萬人，但環評開罰30萬～150萬根本不痛不癢，因為遠雄只需超賣1萬張、每張600元的票，增加的600萬收入，就已經是最高額罰款的四倍了，就算用BOT契約來開罰，最高也只能罰300萬，怎麼算遠雄都賺錢，會甩市政府的環評人數規定嗎？這樣柯市府不是在打假球嗎？
公安問題未改變，嚴審巨蛋別放水
台灣蠻野心足生態協會專職律師蔡雅瀅表示：柯市長上台後，曾於105年4月28日提出〈臺北大巨蛋公共安全報告〉指出：1、建築量體過大導致災害風險劇增；2、商場與巨蛋共構造成安全危機；3、各棟地下停車場整體連通，災害易蔓延擴散；4、戶外空間無法容納所有逃生民眾；5、消防救災無法進行等五大安全問題。且大巨蛋在緊鄰捷運板南線處，大規模深開挖，施工過程曾造成捷運板南線受損，威脅公共安全。
都發局亦曾就大巨蛋未設置一小時以上防火時效之防火區劃，且觀眾席位於地下7公尺以下，認為違反建築技術規則建築設計施工編第97、127條，且相關安全問題迄今並未改變，市政府應嚴格把關，勿放水通過都審。
柯市府勒令停工，竟成遠雄護身符
松菸護樹志工團表示，自2015年5月20日大巨蛋勒令停工，到明天的都審會剛好滿三年四個月，這段時間柯文哲市長的政治誠信不斷跳票，說要解約卻在期限到期馬上改口，說沒有公安就沒有復工，卻拿著行政法院判決當擋箭牌，讓遠雄在不計算工期的情況下，趕了20%的施工進度。8月22日透過媒體報導「兩周內解決大巨蛋」，期限到毫無進展，這次又說「9月20日將用都市設計審議會解決」，結果還是承諾跳票，讓人不禁想問：「柯市長，你還要跳票幾次？你還要護航遠雄多久？」
護樹志工表示，我們從沒想過2015年的勒令停工，最後竟變成遠雄「無限期趕工」的護身符，遠雄已經擺明送都審是做做樣子，除了做為未來打法律戰的籌碼，也在爭取更多免計工期的施工時間。
護樹志工痛批，都發局今早已在媒體報導中承認遠雄「修正不多」、「今天很難達成共識」，既然已經事先知道不會有任何結果，到底要大家來參加都審會幹嘛？到底要審查什麼？柯市長還要繼續陪遠雄「一直玩一直玩一直玩」嗎？「發現問題卻不解決問題」，這是所謂的「改變成真」嗎？
大巨蛋交通衝擊、區域防災應納入松菸文創與臺北機廠
長期關注臺北機廠文資保存、信義區興雅里蕭姓民眾表示，鄰近的鐵路臺北機廠，已被指定為國定古蹟，未來將設立國家鐵道博物館，預估每年將引入百萬人次前來參觀，一樣會有大量遊覽車進出的問題，若再加上周邊增設的商業設施，會提高周邊地區交通衝擊與公安疏散空間的需求，因此大巨蛋交通、公安問題不應該只侷限於基地內，而是應該考量整個周邊環境。
蕭姓民眾的發言也獲得防災專業都審委員的支持，認為大巨蛋自己的疏散空間已經被商業設施暫掉，若發生地震等需要全面疏散的狀況，周邊居民也有疏散的需求，因此大巨蛋的都審防災審查，應從區域防災的思維進行評估，才符合防災審查的基本理念。
