文/公庫記者張心華
桃園市機師職業工會華航分會自2月8日上午6點啟動罷工，之後與華航公司歷經4次協商，終於在罷工第7天，達成5項共識，勞資雙方與交通部、勞動部等代表，共同簽下協議。工會自2月14日晚上10點25分起，結束罷工。
這次罷工，工會提出五項訴求，包含：改善疲勞航班、副駕駛升訓制度透明，保障國籍機師工作權、禁止對工會施壓、撤換不稱職主管、保證第13個月全薪。
昨（13）日與今（14）日兩天的討論之後，勞資協議達成以下共識：
1.改善疲勞航班：飛時8小時以上3人派遣、12小時以上4人派遣、改善部分低飛時高工時航班。
2.副駕駛升訓制度透明，保障國籍機師工作權：2年內研議規劃，未來只進用外國籍副駕駛，若無特殊情形，不聘用外國籍正機師。如本國籍機師條件與外國籍機師相同，則優先聘用本國籍機師。升訓評比分數相同，以本國籍機師優先，且每次升訓員額，本國籍不得低於外國籍。
3.禁止對工會施壓：華航公司將遵守工會法、勞資爭議處理法及相關法律，不會對工會及其會員有違反前述法令之行為。
4.撤換不稱職主管：華航公司同意就勞資爭議起因詳加研議及改善管理制度。加強與工會溝通協商。
5.保證第13個月：改發放飛安獎金（金額部分於2月21日再議，納入團體協約。）
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罷工需要有預告期嗎？
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