文/公庫記者洪育增
8月8日強颱利奇馬來襲,北部與離島地區共8縣市宣布隔日停班停課,根據台灣專櫃暨銷售人員產業工會(以下簡稱「專櫃人員工會」)問卷調查發現,8縣市中仍有96.4%專櫃人員必須在停班停課當天出勤。專櫃人員工會與其他民間團體在今日(8/21)召開記者會,公布颱風假當天專櫃人員出勤統計資料,盼立法院盡速通過「防災假」相關立法。
專櫃人員工會理事張乃芃表示,8月9日北北基各大百貨公司除了京華城停止營業,其他照常營業或延後時間營業。專櫃人員工會針對利奇馬颱風出勤狀況進行問卷調查,發現102份樣本中,必須出勤的專櫃人員高達96.4%,且大多任職於北北基百貨公司。
張乃芃進一步說明,專櫃人員是櫃商的員工,並非百貨公司員工,但若專櫃人員不配合百貨公司出勤,將會受到百貨公司罰款、曠職等處分威脅。一旦被認定曠職,百貨公司將對櫃商開罰500到5000元,甚至要求櫃商撤換專櫃人員等。
張乃芃強調,近一兩年開始,也有櫃商選擇在颱風天負擔百貨公司罰款,讓專櫃人員不必冒險出勤,但每間櫃商的態度與處理狀況並不相同;再加上專櫃人員往往被迫在第一線面對百貨公司施加的壓力,為了避免被百貨封殺或被任意調換店面,大多數專櫃人員不敢向百貨公司反映問題,颱風天被脅迫出勤時只能敢怒不敢言。
「百貨公司沒有負擔任何專櫃人員出勤的風險,完全是零風險的狀態經營!」張乃芃指出,利奇馬颱風當天,65%專櫃人員沒有交通津貼,即便有津貼也是櫃商支付。面對交通風險、津貼短缺、百貨公司脅迫出勤等問題,有些專櫃人員為了避免遲到被百貨罰款,即便當天早上風雨較大導致公車延誤,也只好冒著風雨提早出門上班。
婦女新知基金會倡議部主任周于萱提到,目前「防災假」立法已經一讀通過,由於有7個版本的立法內容,因此進入黨團協商階段。周于萱指出,目前7個版本的共通點是「交通津貼」與「雙倍薪資」,尤其大部分專櫃人員騎乘機車上下班,遇到颱風天或風雨較大時即便搭乘交通運輸工具,也可能面臨停駛的狀況。在過往的案例中,曾經有專櫃人員因為風雨過大無法返家,只能自費暫住百貨公司飯店。
周于萱認為,專櫃人員颱風天通勤的生命安全至今仍未受到法律保障,目前立法進程也停滯在勞動部的態度。周于萱質疑,勞動部總是回應,現行法律中已經有《天然災害發生事業單位勞工出勤管理及工資給付要點》(以下簡稱天然災害給付要點)足以因應,且天災不可歸責於勞雇雙方,因此較反對防災假立法,認為勞雇之間若有爭議可再協調。
周于萱反問:「哪個勞工有本錢跟雇主進行爭議協調?」痛批勞動部罔顧颱風天勞工出勤安危,讓勞工自行面對勞雇爭議,盼立法院在本次會期中盡速完成立法。
「如果我們沒有相關法案保障出勤費用跟雙倍薪資,等於是讓勞工出勤的風險變大,但他們所獲得的薪資與保障卻沒有相對應增加。」台北市醫師職業工會祕書長廖郁雯表示,利奇馬颱風來襲的那幾天,雖然北部地區沒有出現嚴重災情,但南部地區在「颱風假」之後出現豪大雨,緊急宣布停班停課,因此颱風對勞工的影響並不是僅限於颱風假當天,還包括颱風過後。
廖郁雯強調,並不是所有職業類別的勞工都有機會享有颱風假權利,尤其受颱風連帶影響的那幾天,其實對醫療、清潔、媒體、航空等服務業或特殊行業勞工而言,和平時一樣需照常出勤。廖郁文呼籲,政府與企業應該站在維護人力資源的角度,避免勞工出勤受到傷害,並保障勞工享有雙倍薪資與交通津貼的權利,盡速完成防災假立法。
勞動與社會政策協會執行長張烽益指出,勞動部《天然災害給付要點》事實上只是「道德勸說」,無法有效規範雇主並進行開罰,且「停班停課」權利大多僅限於政府部門及公私立學校,對私人企業勞工而言並無實質保障。
張烽益認為現行法律大多讓勞工處於自生自滅的狀態,他以《職業安全衛生法》第18條為例,勞工可行使「危險退避權」,當勞工發現立即危險時可以暫時停止工作,但目前該項法律「立即危險」內容並不包括「颱風」。除此之外,《職業安全衛生設施規則》第286條之2指出,政府宣布停班停課之後,雇主必須提供勞工必要的安全防護設施及交通工具等,例如安全帽、救生衣等,否則將罰鍰3萬到30萬元。張烽益說明,這條法律規定只適用於外勤人員,因此像上班族、專櫃人員、醫療人員等並不在適用範圍內。
記者會後,勞動部「勞動條件及就業平等司」副司長黃維琛接受媒體電訪時表示,勞工天災出勤已經規範在《天然災害給付要點》,以利奇馬颱風為例,北北基雖然停班停課但是風雨並不大,因此若企業需要勞工出勤,勞資雙方可進行協議。至於颱風天勞工出勤的安全疑慮,由於各行各業狀況不同,勞動部將持續蒐集相關意見。
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