文／公庫記者楊鵑如
國道收費員自救會11/2發起10公里「抗爭馬拉松」宣示行動，下午1點在交通部集結，將行經過往抗爭5年8個月的據點，包含總統官邸、前交通部長葉匡時、前行政院長毛治國家，人事行政總局等地，終點在民進黨部。
自救會抗議總統蔡英文2016年為求選上總統及宣揚政績來解決收費員案，但實際上與自救會達成的白紙黑字協議擅自毀約，當時簽署協議的行政院政務委員林萬億甚稱「不代表政府，只代表個人。協議只是君子協定。」(相關報導)
如今總統蔡英文愈再次爭取連任，痛批民進黨政府「撿社運芒果」選上總統、為求連任賣弄「芒果乾」（網友用語：亡國感），仍不願履行收費員自救會協議的責任。
收費員自救會之所以認為「補貼協議方案」跳票，在於政府為了「一併補貼非會員」，欲縮減自救會補貼金額，引發自救會抗議政府「打破協議」。
政府濫用約聘雇損勞權 收費員數十年年資變流水？
國道收費員2014年因國道實施電子收費（ETC）而被政府大量解僱，組成「國道收費員自救會」發起百場抗爭力爭轉職及年資補償。
「約聘雇的收費員，國家用完了就丟，對待工人不合理。」國道收費員自救會會長孫秀鑾表示，馬拉松行動首先在前雇主所在地交通部集結。由於國道收費員的問題，不只是單純的關廠失業，更涉及被各級公務機關嚴重濫用的約聘僱制，政府將臨時的人力當正職員工長期使用，一年一聘讓勞工缺乏保障，同工不同酬，也讓公務系統陷入不穩定的風險。
孫秀鑾說，收費員年資最久長達29年，國道人工收費在2013年全面結束，但是收費員當時只有5個月轉職補償金，2014年開始啟動抗爭，事關900多位收費員權益問題，與交通部的協商開會只讓9位收費員進去。
孫秀鑾提到，收費員抗爭從國民黨打到民進黨時代，好不容易換到蔡英文政府的一紙協議，並被當成蔡英文執政以來的第一項政績；如今蔡英文又忙著競選連任，承諾至今卻沒兌現。「抗爭時幾位收費員媽媽懷孕，抗爭至今，小孩都上小學了。」(相關報導)
收費員自救會顧問吳靜如表示，馬拉松跑到前交通部長葉匡時家及前行政院長毛治國家，這兩位國民黨官員都是踐踏收費員工作權與年資的對象。她提到，葉匡時從未出面提出任何解決方案，現在升官到高雄當代理事長；毛治國當年面對收費員找上門只會「落跑」，即便現在未任官職，警方仍用路阻圍住巷口，警告自救會占據道路違法，保護政治人物。
馬拉松行動最後在行政院集結，跑向終點民進黨部前。行動劇演出由當時的主責官員葉匡時及毛治國，以及拿著「真論文、偽政績」的總統蔡英文、簽協議卻稱「君子協定」的「偽君子」政務委員林萬億，4人拿著「兌現承諾」的終點線，最後跑到神隱，象徵收費員恐怕永遠追不到兌現承諾的時候。
補貼協議不得縮水 收費員要求政府履約
2016年8/16國道收費員自救會與民進黨政府達成「補貼協議方案」，由交通部、勞動部、遠通三方出資共6億元補貼。國道收費員自救會在2016年和政務委員林萬億、前勞動部長郭芳煜簽下補償協議，但三年後補償金仍未全面發放，收費員也不滿官方提出的年資計算公式，便對此提起行政訴訟；豈知官方改口稱協議只是林萬億個人和自救會的「君子協議」，並非正式「行政契約」。
自救會之所以認為「補貼協議方案」跳票，在於政府為了「一併補貼非會員」，欲縮減自救會近300位會員的補貼金額，引發自救會抗議政府「打破協議」。
自救會認為政府要全面補償994名收費員並不反對，但是簽訂協議後，勞動部卻擅自推行2個決議，自救會會長孫秀鑾表示，原先協議第一項明訂「一年1.6基數 * 平均工資 * 年資」計算補貼金，事後勞動部卻逕行新增金額上限；以自救會內年資最長的收費員為例，她工作了26年，協議版和事後版的補貼將差到80萬左右，還有9名收費員在2013年底大量解僱前就被列入啟用ETC第一階段的精簡人力，卻被排除在政府協議之外，不得加入現在的求償行列。
有收費員說，政府以會員與非會員一同發放補貼名義，來縮減自救會爭取的補貼金額，就是違背政治承諾。「政府就是在藉著鼓勵納涼的人來打壓自救會，承諾怎麼可以說變就變？」(相關報導)
收費員小倚說，今天出門參與馬拉松抗爭行動，被家人問說「是不是被韓國瑜慫恿才抗議？」她反駁，國民黨執政時出面抗議被說綠蛆，現在持續抗議要求蔡政府解決問題，又被說是國民黨慫恿。她認為勞工抗爭不分立場，也希望政府能不分藍綠的解決收費員案，按照協議內容給予收費員應有的年資補償，勞動部不得擅自設定上限，讓抗爭會員領到的補償金額度下降。
收費員馬拉松抗爭跑到前行政院長毛治國家，即便前主責官員卸任，仍有許多警察保護政治人物。
勞勞相挺 持續抗爭
桃園市產業總工會副理事長廖嘉鴻、佳福工會幹部向麗琴、前公視派遣工陳盈潔、華航工會理事長劉惠宗、桃產總秘書吳嘉浤、政大種子社劉同學、障礙者服務員朱智德及《人間》雜誌前攝影師蔡明德全程跑完，象徵支持收費員勞權。
前攝影記者蔡明德說，自己見證台灣多年來政黨輪替以及民進黨成立過程，沒想到民進黨二次執政後離勞工越來越遠、離財團越來越近。自己有拍攝紀錄國道收費站全面熄燈時，同時持續關注收費員爭取勞權，後續等到蔡英文執政時做為政績，以為有解決收費員案，沒想到「詐騙集團出現了」，民進黨政府說話不算話，因此自己願意參與收費員的馬拉松抗爭。
自救會最後表示「抗爭到底」，今天的馬拉松行動只是宣示行動，將持續找總統蔡英文抗議，要求履行協議。另外，自救會已就與政府間的協議提起行政訴訟，11/21將在台北高等行政法院開庭，呼籲大家到法庭旁聽本案。
國道收費員自救會10公里「抗爭馬拉松」宣示行動，行經過往抗爭5年8個月的據點，歷經3小時到終點民進黨部前。
參與收費員抗爭的扮裝皇后「鐵觀音」扮演馬拉松加油大使，向民進黨政府喊話，不是用同婚或兩岸的議題就能掩蓋收費員案，應兌現承諾。
