採訪、撰稿/謝宜臻
2018勞動金像獎首獎《水路-遠洋紀行》導演專訪
水路上不甘靜默的漁工之聲，由他傳上岸ㅡ《水路-遠洋紀行》盧昱瑞導演專訪
由盧昱瑞導演執導《水路-遠洋紀行》，記錄了由高雄出港的魷釣船，開往福克蘭群島外海的討海身影，透過日記式、順著時間軸的敘事方式，細膩地揭示台灣遠洋漁船作業不為人知的一面，榮獲了2018勞動金像獎首獎。
紀錄漁工奮不顧身 源自心中種下的種子
紀錄片導演盧昱瑞畢業於臺南藝術大學音像紀錄與影像維護研究所，學生時期即關注高雄漁港人物，並有《冰點》等相關紀錄片作品。學生時期的盧昱瑞，深受同為影像紀錄工作者的老師關曉榮影響，並感慨老師在八◯年代、戒嚴時期所進行的影像紀錄已非常不容易，卻仍有遺憾，「關老師說，他所記錄的影像中獨缺的勞動現場，就是出海的場景。」老師的一席話在盧昱瑞的心中種下種子並漸漸發芽，長成《水路-遠洋紀行》這部枝葉繁密的作品，「我一直把這件事情放在心上，所以一有機會可以跑船拍攝，就趕緊出海了！」
日記式的「水路」 讓遠洋漁業議題從不同面向發聲
《水路-遠洋紀行》是台灣少見的海上作業紀錄影像，由導演盧昱瑞和攝影賴以博兩人跟船出海，用三個多月的時間，以雙機記錄船上從生活到勞動的各個場景，並找來漁工協力進行攝影。由於出海拍攝漁工生活，須克服種種關卡與險況，而且這在台灣更不是件容易的事情，因此作品十分珍貴、難得。另外，導演也提及，船員十分樂於成為鏡頭下紀錄的主角，並希望自己勞動的點滴能夠被陸地上的親朋好友看見。
談及紀錄片的敘事手法，盧昱瑞娓娓道來故事安排的轉折。其實一開始他並不是歸劃「順著出海時間剪接」的方式，「我在海上寫的日記，紀錄了很多呈現形式，但待在海上日子久了，我便改變了原先規劃的敘事手法。」紀錄片原本的版本預計從船員們各自在家鄉的生活帶入，而航程中更紀錄了12名船員的訪談，但到最後各個船員逐個角色出場被減去，導演只在紀錄片最後，剪進船員的一小段話：「差不多就這樣子了，如果我有講錯，就不好意思了。有些對的、有些錯的，大部分是對的，大部分都是我親身經歷的事情⋯⋯。」
盧昱瑞解釋，「原本希望片頭由新船員和老船員，各自分享自己為什麼跑船，但我曾嘗試用這些訪談去剪，結果剪了二、三十分鐘才鋪陳兩、三個人的故事。」因此後來才把這些內容重新調整，讓影像照著時間軸走。另外，採用日記式的順序手法也有好處，作為忠實記錄漁工勞動身影的紀錄者，盧昱瑞希望，本片可以讓不同單位，包括新聞媒體《報導者》以及NGO、教育單位等等，能夠選定所需片段來進行非營利的公益用途，同時藉由影片內容強化其觀點的說服力。導演眉飛色舞地說，「我覺得這部片，就開放給大家去使用！」分享這些遠洋的珍貴畫面，也正是回到陸地的他，此時的重要任務。
血淚與歡笑溢出鏡頭 影像紀錄者的海上體驗
長達三個月的遠洋航行，最繁忙的日子莫過於抵達漁場後，沒日沒夜地捕釣魷魚，但這些勞動本身不成問題，撼動人心的反而是日趨嚴重的船員受傷情形。「他們的工作非常需要用到雙手，但是每個人的手都破皮、被魚鉤鉤到！到後面我跟攝影就覺得，有點拍不下去了。」此外，拍攝過程中也遇上船員的頭部撞到、需要縫合的狀況，當時由船長負責縫合，「船長的基本醫護能力是很重要的，這位船長的醫術曾在漁船停靠新加坡時，被救護人員半開玩笑地盛讚，『你縫地比我好啊！』，可見船長縫傷口的能力極佳。」但盧昱瑞眉頭一皺地說，這外科醫護能力目前其實有年齡上的斷層，年輕的船長不見得有這麼豐富的處理問題經驗，「外籍船員如果遇到好的船長，就一路平安；如果遇到船長經驗不足，甚至遇到問題就擺爛，那就很危險了。」船員沒有選擇船長的權利，某部分來說，登船後在船長和其他漁船幹部指揮下的生活，也是得看運氣。
日復一日的勞動中，難道船上沒有什麼事情，讓人大聲拍手叫好？盧昱瑞笑著答道，「大自然給這些船員們最好的慰藉，便是絕美的景色。」紀錄片中海豚出現的畫面特別簡短，背後的原因無他，「有些景色太特別了，我們一邊拍攝，一邊情不自禁地呼天喚地，在讚揚大自然的美好！」他笑說，記錄海豚的片段畫外音太吵、都是他們的讚嘆聲，因此剪進紀錄片的秒數並不多。他補充，船員其實發現動物出現時，就會請他們趕快拍，而這些影像紀錄存檔後傳給船員欣賞，甚至是分享給親朋好友，也是種對船員們的回饋。
傳遞珍貴的勞動價值 更要打破刻板印象
《水路-遠洋紀行》除了揭示水路上的勞動身影與自然光景，盧昱瑞同時希望這部紀錄片，能夠打破遠洋漁船在媒體報導下被形塑的大眾刻板印象。大多數人可能會以為，漁船上不同國籍的人很容易發生摩擦、衝突，但導演在紀錄片中巧妙地安排，曾任船員的酒吧老闆所分享的故事：同國籍船員彼此衝突而導致的喋血，欲打破刻板印象，他說：「基本上在漁船上面，任何衝突都有可能發生，並非不同國籍間就一定有衝突。」另外，也有不少人以為，越南籍船員比較容易逃跑，但導演刻意剪進印尼人逃跑的片段，彰顯多數人單一思考方向的紕漏。盧昱瑞想透過這樣的橋段安排，讓觀眾在觀看媒體對漁船問題的放大報導時，能夠多加省思，而非不假思索地相信一切。
由於《水路-遠洋紀行》拍攝時程長，留下了非常多影像，導演肯定地表示，將會有下一部延續《水路-遠洋紀行》的作品；他將陸續追蹤船員們的後續生活，藉由深度的人物紀錄，讓鏡頭下的故事更為立體。他也期許台灣的漁業勞權可以更加地健全、穩定、透明，「之前我很羨慕歐陸的導演可以拍很多遠洋紀錄片，並且是以很透明、正大光明，甚至藝術化的手法來拍攝。」盧昱瑞殷殷盼望著，哪天他也可以這樣處理遠洋漁業的影像題材，「我總是幻想十年內，漁業勞動狀況躍進。」
《水路-遠洋紀行》為陸地上的人們，打開看見遠洋勞動情況的雙眼，紀錄片如今起了拋磚引玉的效果，揭開了遠洋漁業的面紗，讓更多人看見迢迢水路上，正有一群和陸地上的人們一樣辛勤工作、不容被忽視的勞動身影。
2018勞動金像獎｜首獎｜《水路-遠洋紀行》影片預告
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