文/中鋼運通企業工會

原標題：中鋼集團「中鋼運通」違法欠繳員工退休金 法院判決定讞 積欠員工勞退金總額逾1.4億元！工會：全面撤查、立即依法補繳、全數償還。

記者會時間：2023年12月 14日（週四）上午9點半
記者會地點：立法院研究大樓（台北市濟南路一段3-1號）101會議室
出席發言名單：
立法委員 洪申翰
圓矩法律事務所 蔡晴羽 主持律師
中鋼運通企業工會 王慶宏 理事長
勞動部勞工保險局代表
政治大學勞工研究所 劉梅君 教授/所長

由中鋼公司100%轉投資，肩負維繫中鋼集團鋼鐵等原物料國際運輸的國營海運公司－中鋼運通公司（中運公司），過去在每月提撥船員勞工退休金時，違法高薪低報，利用「特別獎金」名目，規避薪資認定，導致長期少繳、積欠員工勞退金。2021年3月，過去曾於中運公司船隊擔任機匠一職的黃姓員工，在查覺自己遭高薪低報、少繳勞退金後，向勞保局提出檢舉。經勞保局查核確認中運公司違法屬實，同年3月底，對中運進行裁罰並公布公司及負責人姓名，另逕予調整每月所應提撥黃姓員工之正確勞退金。

離譜的是，違法遭裁罰的中運公司，非但未改正，竟浪費資源持續濫訴，狀告勞保局。在歷經訴願遭駁回、台北高等行政法院判決敗訴後，今年9月28日，最高行政法院最後一次「打臉」中運公司，確認中運違法屬實，勞保局裁罰有理，全案終結定讞！

黃姓員工一案後，中鋼運通工會檢視全公司員工每月勞退金提撥情況，發現近五百位海勤船員，極高比例都有勞退金遭長期違法高薪低報而少繳現象，依不同職務，每人、每月少提撥之勞退金金額，從1,300元到逾2,700元不等。最保守估計，僅計算過去15年，中運公司積欠現職員工勞退金總金額就超過1.4億元！若將中途離職船員一併考量，違法少繳金額甚至可能超過2億元。

為此，中鋼運通工會明（14）日上午，特別邀請長期關注船員權益的立委洪申翰、勞保局代表及專家學者，於立法院召開記者會，由勞保局對外說明中運公司違法高薪低報、少繳員工勞退金的事實與裁罰依據，工會與會代表也共同要求國營的中鋼運通公司，應立即依法補繳、全數償還過去15年來違法積欠所有員工的勞退金差額！