文／臺灣鐵路產業工會

●時間：2023年8月10日早上09：40
●地點：立法院中興大樓1樓101會議室
●主辦單位：臺灣鐵路產業工會、立法委員陳椒華辦公室

依照《勞基法》第38條規定，特休假申請與排定是勞工基本權利，雇主僅能與勞方協調休假日期，不得否准特休申請，但產工於6月發起「車長暨副站長特休請假狀況調查」，有超過百位車長及副站長填寫，從問卷結果發現有超過8成以上之車長及副站長曾有申請特休遭拒、假單遭退回情形，而退回原因主要為「人力不足、員額不足」。

然而以台鐵提供現有員額、編制員額表可見，副站長及車長人力幾盡滿編，因此仍然出現以人力不足為由拒絕特休申請，表示台鐵局人力評估有問題，需要透過限縮員工休假維持營運，不僅將犧牲員工權益製造人才流失推力，更是暴露臺鐵營運之軟肋，而明年台鐵公司化可預期將有離退潮，所需人員訓練也非短時間可完成，隨著人員減少勢必影響員工休假權益，更對營運安全有所衝擊，至今未見臺鐵有相關應變措施，因此明日產工將與陳椒華委員召開記者會，提出三點訴求：

1.臺鐵局應提高副站長、車長預算及編制人力，別讓特休看得到吃不到。

2.臺鐵局不應以縮短車長或副站長訓練作為副站長人力增補方式。

3.臺鐵局應定期檢討各段特休請假遭拒情形，依法保障員工特休權利。