中華航空修護工廠工會自成立以來及命運多舛，103年9月即向桃園市政府申請，卻遲至1年後才獲准成立。而自104年9月25日獲頒工會成立証書以來，隨即遭到中華航空公司打壓，包括拒給會所、拒給會務公假、拒絕代扣會費等等，導致工會會務運作非常困難。

中華航空修護工廠工會遂於105年3月8日向勞動部裁決委員會提出「不當勞動行為裁決」，依照勞資爭議處理法，應於申請人提出最遲54天內，召開第一次調查庭會議，但勞動部卻遲至第65天（5月12日）才開始第一次調查庭會議，更誇張的是，勞動部竟然在調查會議的前一日，直接發公文撤銷華航修護工廠工會的資格！讓該工會的裁決案到現在還無法進行實質審理！勞動部行政作為時間點之敏感與巧合，令人吃驚！

除此之外，5月31日華航集團大遊行過後，修護工廠工會兩位幹部朱梅雪和劉惠宗，在隔日就被約談，並被修護工廠副總通知解雇；理事長易湘岳則被建議大過以上之處分，秋後算帳意味明顯。但勞動部各種行政作為實在讓人很難相信不是為虎作倀，本會要求勞動部應儘速審理105年勞裁字第7號案，工會改革派的活動與行動，也在工會法的保障之內！

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