文/國道收費員自救會

時間：1/9（二）15:00
地點：台北高等行政法院（台北市士林區福國路101號）

今日(1/9)是國道關廠案行政訴訟第一次開庭，國道收費員自救會來到台北高等行政法院前，除了要呼籲行政法院能夠重視勞工權益、勿放任政府跳票，還給國道收費員自救會一個公道外，更要嚴正地譴責蔡英文政府言而無信，作為政府及資方居然仍不遵守與勞工、自己雇員所簽訂的協議！

行政契約變「君子協定」，蔡政府愚弄勞工

國道關廠案因蔡英文政府不願履行2016年8月16日與國道收費員自救會簽定的行政契約，延宕至今已超過四年仍未解決。本自救會於去年8月16日提起行政訴訟，要求蔡政府履行過去對關廠抗爭收費員的協議。然政府非但不願履行協議，反而於訴訟答辯中以各種扭曲事實的說法，試圖卸責。

行政院於答辯狀中稱：政府與自救會簽定的和解協議只是「君子協定」，而非行政契約，因此沒有法律效力(行政院答辯狀第8頁)；更狡辯當時與自救會簽定協議、時任行政院政務委員的林萬億只是為緩和抗爭「陪簽」，但沒有實權(行政院答辯狀第10頁)。

蔡政府的這些說詞，再再顯示其對待勞工之顢頇無理。與「關廠工人案」中國民黨執政時扭曲過去政府對關廠工人的墊償為「借款」，告勞工並追討其退休金、資遣費的惡行毫無兩樣。

政府簽字都跳票，呼籲自律攏是假

而近期《勞基法》二度修法爭議中，蔡政府稱將以「勞資會議」作為鬆綁工時、休假規定的把關，勞動部長林美珠更言「勞檢大概是最後手段，希望企業會自律遵守規定」。然而由蔡政府處理國道關廠案的態度相對照，這樣的宣示及政策，不諦讓人覺得又是一樁「君子協定」的騙局。若政府身兼資方與公部門的角色，都可以對與勞工的協議事後不認帳，任誰能相信其所謂把關彈性工時的勞資會議，能真正保障勞工而非成為資方操弄的工具。

於蔡英文總統執政百日時，曾拿解決國道關廠案作為其上任的首要勞工政績。然執政至今已逾一年半，最後卻是政府自己跳票不願解決。因此我們要在這裡再次沉重地呼籲蔡英文政府，立即履行與本會簽定之行政契約，盡速解決延宕多年的國道關廠案，勿再繼續在個案上，或政策上操作話術、愚弄勞工！