文／環境權保障基金會、台灣人權促進會

【記者會資訊】

時間：2021.12.21（二）上午9：30
地點：台北高等行政法院大門（台北市士林區福國路101號）

記者會主持：徐孟平｜環境權保障基金會研究員

記者會發言代表：
熊依翎｜航空城土地徵收律師團律師代表
呂學信｜漁港路原告代表
吳明哲｜自強社區原告代表
余宜家｜台灣人權促進會副秘書長

【開庭資訊】
時間：2021.12.21（二）上午10：30
地點：台北高等行政法院 第一法庭

經過多年爭議後，航空城開發案陸續進入司法救濟程序：第三跑道環評訴訟已於10月底進行第一次準備庭，而備受矚目的「土地徵收」也將進入法院審理。明日（12/21）即為第一期徵收區中「機場園區土地徵收」第一次準備庭，律師團已於起訴時申請法院停止訴訟、聲請釋憲，希望盡早廢除區段徵收惡法！

航空城是全台最大的區段徵收案，因機場興建第三跑道，同步擬定4500多公頃的都市計畫，交通部與桃園市政府合併徵收3100多公頃。第一期徵收面積即達2599公頃，計畫之初便造成社會強烈反彈，特別是以「區段徵收」取得大規模用地的做法，廣被各界批評有違憲疑慮。區段徵收後的土地，除作公共設施外，另有一大部分將由私人透過專案讓售、標售取得，這代表土地開發後的利益歸屬，不是由全體人民，也不是由土地被徵收的人享有。最終是由國庫及標售取得土地的私人享受開發後的土地利益，從這個角度來說，徵收土地公開標售移轉給私人做建設，形同是「私益徵收」，更加劇社會不平等。 因此，區段徵收廣被批評是政府基於財務理由，恣意擴大徵收範圍，明顯有違憲疑慮。除桃園航空城外，近年來政府益加廣泛使用區段徵收作為土地取得手段，更突顯本訴訟案的指標意義。