文／長榮航勤基層員工、臺灣機場地勤產業工會、長榮航空企業工會、桃園市產業總工會

時間：113年5月27日上午10時30分

地點：三龍市民聯合活動中心（導航至桃園市桃園區國豐三街123號，記者會地點為桃園區衛生所1樓國強八街側邊入口，龍鳳公園對面）

訴求：
長勤工會多處違法，工會幹部已被勞動部認證代表資方介入工會運作，但仍獨裁決定召開會員大會的方式，阻擋基層員工行使參與會員大會的權利，其中長勤工會辦理之選舉，更被桃園市政府認定違反人民團體選舉辦法，長勤工會應立即停止黑箱會議！

2016年長榮空服員加入空服員工會、進而成立長榮航空企業工會，成功突破長榮集團零工會的神話後，長榮集團快速搶佔各子公司的企業工會，由課長級主管擔任工會幹部，霸佔工會資源，阻擋基層員工爭取勞動條件和產業民主，長榮航勤企業工會就是最具代表性的案例。

長榮航勤企業工會多年不招收會員、也沒有正常運作，導致基層員工苦不堪言，2023年元旦期間爆發集體休假後，更有300位基層員工爭取要聯署加入工會，但身兼公司主管的工會幹部，仍只憑少數人的獨裁意志，繼續阻擋基層員工入會長達一年以上。

長榮航勤企業工會為了維持主管的獨裁統治，拒絕跟會員溝通，片面決定5月27日會員大會的召開方式，選擇離工作場所甚遠的地點，大會時間只有一個半小時，投票時間更只有半小時。長榮航勤企業工會目前會員人數已將近600人，要達到開會門檻，現場出席需有220人以上，但基層員工都是輪班人員，且遍佈桃園、松山、臺中、高雄各機場，根本難以參與會員大會和選舉，長榮航勤企業工會顯然刻意阻擋基層員工參與工會運作！

更可惡的是，長榮航勤企業工會的幹部之一身兼人事課長，已被勞動部不當勞動行為裁決委員會112年勞裁第22號決定書認證是代表資方介入工會運作，許多長勤公司的經理也都滲透進工會，長榮航勤企業工會卻要求基層員工在主管面前舉手表決，等於是讓基層員工的意向，暴露在主管的監控之下，被資方監控的民主根本是假民主！

再者，長榮航勤企業工會5月8日公布的會員大會議程，包含選舉，卻完全沒有選舉公告，也沒有依法進行公開徵詢候選人及公開抽籤號次等程序，會員連是辦理何項選舉都不知道，桃園市政府5月13日發函表明長榮航勤企業工會選舉不合規定，要求長榮航勤企業工會5月20日、21日和會員協調，仍遭長榮航勤企業工會拒絕，這種黑箱獨裁的選舉方式，完全不能見容於台灣社會的民主法治！

是以長榮航勤基層員工主張，長榮航勤企業工會應即停止黑箱、獨裁、違法的會員大會，並將會員大會時間延長到24小時，讓全體會員都有機會參與工會運作、行使會員權利，提案也都應改為無記名表決，不能讓資方主管繼續監控基層員工！長榮航勤基層員工更同時呼籲，桃園市政府應該對長榮航勤企業工會的黑箱獨裁表示強烈反對，不要因為對資方束手無策，就反過來壓制工人抗爭，作資方工會的遮羞布、縱容黑箱，當獨裁成為事實，抗爭就是義務！