文／臺灣汽車客運業產業工會

桃園客運的司機每天從凌晨五六點開車到十一二點，假日幾無休息機會，辛勤地為市民服務，但人力不足、嚴重超時工作，也造成了基層司機的健康及駕駛安全隱憂。據桃園市政府指出，桃客公司長年違反勞基法，兩年來共遭開罰14件、裁罰349萬元，司機們想要透過舊的工會「桃園客運企業工會」跟公司協商合理的工時和加班費，協商之門卻一直被關閉。現在一群桃園客運的司機依法組成新的工會「臺灣汽車客運業產業工會」，就是希望能跟公司對等的協商，但牌照還沒下來，會員們就已經開始被主管約談恐嚇，企圖造成基層的寒蟬效應。

桃客司機希望的是對等協商，而不是無理打壓。5月18日，鄭市長將蒞臨桃園客運的新車啟用典禮，這群桃客司機將當面向市長陳情，希望市長能盡速核發司機們等候已久的新工會牌照，並曉諭桃園客運公司，與「臺灣汽車客運業產業工會」進行對等的協商，停止不肖主管的打壓動作！

時間：5/18（四）上午8:45
地點：桃園客運公司建國福吉三街停車場（桃園區建國路及福吉三街口）
新聞聯絡人：
李彥興0912497656（臺灣汽車客運業產業工會理事長）
吳嘉浤 0963117740（桃園市產業總工會秘書）